17"-Felgen auf A Vectra

[V e c t r a__A]

Im prinzip hast du ja recht, aber ich hab nur den dollen 1.8er mit 90PS, da will ich mir keine 225er Socken drauf packen!
Dann komm ich ja garnicht mehr vom Fleck, zumal ich 2x die Woche 80km Autobahn fahren muss.

Ich wollte eigentlich beides wissen, einmal ohne das ich was an den KF´s ändern muss und einma mit.
Meine rechte Seitenwand ist ordentlich am Blühen und da ich Lackierer bin wollte ich direkt beide Seiten bearbeiten, damit ich ruhe hab. (sonst ist er nämlich kompl. Rostfrei)

 

[S.I.O.]

Da hätte ich eventuell was. Kommt per PN

 

[rene16v]

Habe noch paar 17er abzugeben....

 

[Nixplaner]

hm also ich hab auf meinem a vectra 7,5 j x 16 drauf mit einer et von 39 und ich musste schon geringfügig bördeln um das eingetragen zu kriegen und sogar dann hats mir beim fahren schon öfters in den reifen geschnitten, ne 8x17 mit gleicher et würd ich sagen kriegste ohne bördeln nich dürchn tüv. aber kommt auch noch auf die reifen drauf an.

 

[etern1ty]

Hab mich auch in eine Felge verliebt für meinen Vecci, wäre 8x17, ET35. Zugelassene Reifen darauf wären 215/40 und 225/35. Lasst mich raten, vorne ziehen und bördeln, hinten nur bördeln?

Dazu kommt wohl ein Weitec 60/60 Fahrwerk.

Bin noch am überlegen in welcher Reihenfolge ich das raufpacke, brauche dafür ja Felgenheini, Karosseriebauer und wen fürs Fahrwerk einbauen... Wie rum würdet ihrs empfehlen? Nicht das ich dann zwar Felgen drauf hab aber die schleifen wie irre, das dann gezogen wird, danach Fahrwerk druff und alles von vorne

 

[rene16v]

Schaut doch einfach hier was wie drunter geht:

http://www.vectra-forum.de/vectra-r...und-co/10118-liste-rad-reifenkombination.html

Meine ist zwar irgendwie verloren gegangen aber 8Jx17" ET35 mit 215/40 und 60/60 vorne bördeln und ziehen, hinten nur bördeln und dann passen noch 15mm Platten pro Seite drunter.

 

[S.I.O.]

Hab mich auch in eine Felge verliebt für meinen Vecci, wäre 8x17, ET35. Zugelassene Reifen darauf wären 215/40 und 225/35. Lasst mich raten, vorne ziehen und bördeln, hinten nur bördeln?

Dazu kommt wohl ein Weitec 60/60 Fahrwerk.

Bin noch am überlegen in welcher Reihenfolge ich das raufpacke, brauche dafür ja Felgenheini, Karosseriebauer und wen fürs Fahrwerk einbauen... Wie rum würdet ihrs empfehlen? Nicht das ich dann zwar Felgen drauf hab aber die schleifen wie irre, das dann gezogen wird, danach Fahrwerk druff und alles von vorne

---

Mahlzeit!

Ja. Bei der Kombi kannst du dich auf Bördeln, Begrenzen und wahrscheinlich sogar etwas Ziehen einrichten.

MfG

 

[etern1ty]

Auch Begrenzer noch dazu? Och nöö^^ Dazu noch Anlage hinten, wobei eigentlich is vorne ja weniger Platz...

 

[rene16v]

Also ich komme ohne Begrenzer aus und selbst voll beladen kein durchschlagen usw. Vorne mußte ich im Radhaus nur die Schalen an der Kante um paar cm wegschneiden.

 

[etern1ty]

Und meint ihr die 17er gingen so drunter erstmal? Werden wohl die 8x17 ET 35 mit 215/40er Reifen. Noch ist Serie 195/60 R15 drauf. Möchte also Reifen&Felgen bestellen, draufziehen und dann zum Fahrwerkeinbau fahren. Und auf dem Weg würd ich mir gern die neuen Reifen nicht gleich an irgend ner Kante aufscheuern. Also passt das so?

Danach brauch ich entweder einen fahrwerksverbauenden Karosseriebauer oder einen karosseriebauenden Fahrwerksfritzen Erst bördeln/ziehen lassen und danach das Fahrwerk wird wohl nicht gehen oder? Man die Reihenfolge ist echt beschissen, wie habt ihr das denn gemacht?

1. Felgen & Reifen
2. Radkästen bearbeiten
3. Fahrwerk einbauen
4. Fahrwerk & Licht usw. einstellen

Helft mir mal bei der Reihenfolge bitte!

 

[rene16v]

Und meint ihr die 17er gingen so drunter erstmal? Werden wohl die 8x17 ET 35 mit 215/40er Reifen. Noch ist Serie 195/60 R15 drauf. Möchte also Reifen&Felgen bestellen, draufziehen und dann zum Fahrwerkeinbau fahren. Und auf dem Weg würd ich mir gern die neuen Reifen nicht gleich an irgend ner Kante aufscheuern. Also passt das so?

Danach brauch ich entweder einen fahrwerksverbauenden Karosseriebauer oder einen karosseriebauenden Fahrwerksfritzen Erst bördeln/ziehen lassen und danach das Fahrwerk wird wohl nicht gehen oder? Man die Reihenfolge ist echt beschissen, wie habt ihr das denn gemacht?

1. Felgen & Reifen
2. Radkästen bearbeiten
3. Fahrwerk einbauen
4. Fahrwerk & Licht usw. einstellen

Helft mir mal bei der Reihenfolge bitte!

Also mit Serienfahrwerk kannst du mit den 17ern ohne Bedenken fahren, habe auch erst danach das Fahrwerk eingebaut. Mußte zwar wegen dem Gutachten hinten bördeln aber da war noch genug Platz das es auch ohne gegangen wäre.