X20XEV Motorstecker

[svenider]

Moin,

ich habe meinen Vectra B vom X18XE auf einen X20XEV umgebaut. Der Umbau war nicht ganz einfach.

Nun zum (hoffentlich) letztem Problem; mein alter X18XE hatte zwei zweipolige Stecker, einen weißen und einen blauen. Mein neuer X20XEV hat nur einen.

Kennt jemand den Sinn der Stecker, und kann mir jemand sagen, wieso der X20XEV nur einen hat?

Danke!

Grüße

 

[hendrikhey]

Wo sitzen die Stecker? Kannst Du Fotos von machen?
Ein weißer würde mir nur im Ansaugschlauch einfallen. Der wäre dazu da, die Lufttemperatur zu messen. Dahinter kommt ein schwarzer, breiter namens Luftmassenmesser.

Halt, da ist noch ein blauer für die Kühlmitteltemperatur in der Nähe vom DIS-Modul und ein weißer Schalter für die Lüfter am Kühler.

 

[svenider]

Danke!

Hmm, das weiß ich selber nicht so genau. Da muss ich mal meine Werkstatt kontaktieren, da steht das Auto im Moment.

Aber die Stecker sind DIREKT am Motor!

Grüße

 

[hendrikhey]

Am Motor selber ist da nur die Kühlmitteltemperatur. Rechts beim DIS-Modul.

Ein weißer Stecker huscht bei mir da nicht rum.

 

[svenider]

@hendrikhey

Hast du einen X20XEV??

 

[hendrikhey]

Ja, habe ich.
Ich dachte, das ergibt sich aus meiner Antwort.
Und wenn die Karre schon in der Werkstatt steht ist es traurig, dass die es nicht wissen.

 

[svenider]

Hmmm, ja.....

Jetzt bräuchten wir nur noch eine Bestätigung eines X18XE-Fahrers.....

X18XE-er meldet euch!!!!