X18XE Motorhalter über Klimakompressor ausbauen?

[Vectra B 2.0 16V]

Hallo,
gestern hat dann wohl mein Regler den Geist aufgegeben. Problem ist jetzt nur, dass wir den vorderen Motorhalter über dem Klimakompressor nicht raus bekommen haben. Seitlich rausdrehen geht nicht, alles zu eng. Wir haben ihn einfach nicht aus dem Gummiblock bekommen, auch ein anheben des Motors brachte nicht den gewünschten Erfolg. Am Dämpfungsblock ist ja ein Bolzen verbaut. Aber auch diesen bekamen wir nicht raus, da der Halter nicht weit genug Richtung Motor Luft hatte. Hat noch jemand einen Tip für mich? Will heute die neue Lima + neuen Riemen einbauen :-(

P.S. In der Sufu konnte ich leider nichts finden

 

[Vectra B Caravan]

Hi, ich weis nur dass es geht
mein schrauber hat bei mir (X18XE mit Automatik und Klima) auch die LiMa mit Riemen gewechselt, hat glaub so um die 3 stunden gedauert, und das ganze nur mit normalem Werkzeug und nem Rangierwagenheber

ich glaub der hat damals den motor an der stelle auf den wagenheber gebockt und die karosse selber einfach an den wagenheber aufnahmen auf nen holzgestell gebockt, damit der halter selbst spannungsfrei ist.
dann warens 3 bolzen die er rausgeschraubt hat richtung kotflügel, leider weis ich nicht mehr was die gehalten haben

 

[Stiffler]

der halter unterm lufi kasten oder welchen meinst du?

 

[Vectra B 2.0 16V]

Ja genau den besagten Halter Vectra B Caravan meinte ich auch. Die 3 Schrauben haben wir entfernt, diese am Motorblock befestigt. Nur wie bekommt man den Halter dann komplett raus dort unten?
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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So die Lima + Riemen sind nun verbaut. Jetzt hat er wieder 14,3 V Ladespannung anstatt der vorigen 15,5V. Leider haben wir den Halter nicht demontieren können, auch mit aufbocken war nichts zu machen. Aber es ging gerade auch so. Vielen Dank für eure Hilfe.

Gruß Nico