X16XEL-Dichtungen bei 180tkm?

[Bush85]

Hat jemand eine Ahnung wie Kolbendichtringe, Ventilschaftdichtungen usw bei 180 tkm aussehen??
Öl-Verbrauch mittlerweile ca 1 1/5L auf 100km, tendenz eher steigend...
Außermrum scheint der Motor total trocken zu sein, im Kühlwasser hab ich auch kein Ölfilm drin, daher wohl die ZDK in Ordnung!?
Auf was oder welche Dichtung im Motor könnte das schließen???

Noch nochmal für´s Verständniss, um die Kolbenringe zu wechseln, muss die Ölwanne raus, oder??

Danke schonmal

Gruß Benny

 

[DS237]

AW: X16XEL-Dichtungen bei 180tkm???

wie du schon gesagt hast könnten es die kolbenringe sein, das könnte man aber meist mit einer kompressionsprüfung eingrenzen. ich tip aber mal doch eher auf kopfdichtung oder ventilschaftabdichtungen. was für ein öl hast du denn drin?

achso du hast ja nen xel, ja da können es die kolbenringe sein, ist ein bekanntes problem bei den motoren

 

[Bush85]

AW: X16XEL-Dichtungen bei 180tkm???

Ich fahre 5W40!

Komisch ist ja dass Öl und Kühlwasser keine Verbindung eingehen, daher schließe ich als Leie mal die ZDK aus!
Ventilschaftdichtungen zu wechseln wird wohl auch kein Ding werden, nur vor den Kolbendichtringen graut´s mir etwas...

Wär wohl geschickter wenn ich mich in der nächsten Zeit nach nem Austauschmotor umschaue, die X16XEL kosten zum Glück nicht die Welt!

Gruß Benny