X16SZ Umbau auf C20XE

[MasterBirne]

Hi Leute,
ich könnte evtl für billiges geld an nen 2l 16V gsi motor aus em e-kadett rankommen, meines wissens der C20XE, könnte mich aber auch täuschen. jedenfalls hat das gute stück 150PS. mein vectra allerdings nur schlappe 71PS...
hat das zufällig schonmal jemand gemacht oder weiß eventuell bescheid?
was muss ich denn da alles ändern bzw neumachen?
also motor, steuergerät, auspuff usw ist klar. getriebe geh ich auch mal von aus. wie sieht's mit der bremsanlage aus? brauch ich ne neue hinterachse wegen der scheibenbremsen oder kann ich mit grösseren trommeln fahren?
wär cool wenn das schonmal jemand gemacht hätte und mir genau sagen kann was ich alles ändern muss bzw an was ich alles denken muss oder ob sich das überhaupt lohnt.
ich wollte den vectra so wie er im moment steht maximal noch ein jahr fahren um auf nen leistungsstärkeren opel umzusatteln, wenn das mit dem motorumbau allerdings klappen könnte würd ich ihn wohl noch ne gute zeit fahren weil der wagen so alles in allem noch sehr gut darsteht, fast kein rost usw...

danke im voraus

Master Birne

 

[Michablitz]

Versuch es mal mit der Suche die Spuckt da sicherlich ne menge zu aus...

Aber das mit den größeren Trommeln hinten kannst vergessen.
Hinten musst scheiben haben.

Ja c20xe ist der 2.0 16V mit 150 PS

 

[Vectra CDX]

http://www.vectra-forum.de/vectra-motortechnik-und-abgasanlage/15380-motorumbau-c16nz-c20ne-2.html

http://www.vectra-forum.de/vectra-umbauten-am-vectra/12847-umbau-vectra-a-1-8-auf-2-0-16v.html

..was du dort nicht findest, findest du -wie schon gesagt- über die Suche. Wurde alles schonmal durchgekaut.

NE und XE unterscheiden sich beim Umbau nur durch Abgasanlage. Der Rest ist gleich. Kühler, Bremsen..blabla..