Wie bekomme ich den Sitz raus?

[Premiumgirl]

Ja, wie und wo ist dieser verschraubt? Müsste den mal ausbauen da bei mir die Konsole gebrochen ist und ich nicht weiß ob sich das noch schweißen lässt oder ob ich doch zum Schrottplatz muss um mir da was zu organisieren. Kann jemand helfen?

 

[Vecci Driver]

der sitz ist an genau 4 punkten verschraubt

du musst zuerst die verkleidung unten an der sitzschiene abmachen, so dass du auf den (falls vorhandenen) gurtstraffer schauen kannst, dann den sitz ganz nach hinten schieben und dann sind vorne 2 schrauben eine unten im boden und eine seitlich am mitteltunnel oder auch aufm boden weiß nich genau musst mal schauen, evtl. is noch ne verkleidung drüber, dann den sitz wieder nach vorn schieben und hinten eine kleine verkleidung abmachen, unter der is die schraube (am mitteltunnel) die andere schraube ist auf dem boden, müsstest du eigentlich schon sehen dann..

hoffe konnte helfen!

gruß

 

[Vectra CDX]

Denk bitte daran, die roten Plastik-Arretierungen für die Gurtstraffer-Patronen einzusetzen. Kann unangenehm werden, wenn die mal im falschen Moment hochgehen..

 

[juergen]

Wie Vecci Driver schon schreibt sind hinter der seitlichen Plastikverkleidung zwei Schrauben und auf der anderen Seite, also zum Tunnel hin zwei Stück.

@ Vectra CDX

Da ich die Gurtstrafferpatrone bei mir nicht habe...wie sind die eigentlich mit der Gurtrolle etc. verbunden ??? Irgendwie muß bei Auslösung ja die Gurtsstraffung zustande kommen.

 

[iCE-tEA]

das mit dem gurtstraffer würde mich nun auch mal interessieren...

 

[Jensnb]

Hallo

der Gurtstraffer zieht beim auslösen nur das Gurtschloß nach unten mit der Rolle ist er nicht verbunden.

mfg

jens

 

[iCE-tEA]

aber bei meinem vecci is ne calibra konsole drinne und da is das gurtschloss an nem stück metall drann was unten an der konsole verschraubt ist.... wie funtioniert das also beim a!?

 

[Premiumgirl]

Denk bitte daran, die roten Plastik-Arretierungen für die Gurtstraffer-Patronen einzusetzen. Kann unangenehm werden, wenn die mal im falschen Moment hochgehen..

Ähm, versteh grad nur Bahnhof .... wo sind die roten Arretierungen?

 

[chaos]

du müsstest an jedem gurtstraffer so n rotes kleines plastikstück rumbaumeln haben, das muss in eine öffnung beim gurtstraffer reingesteckt werden um das auslösen zu verhindern..

und die gurtstraffer ziehen irgendwie das "Stahlseil" wo das Gurtschloss dranhängt zurück so das der gurt gespannt wird

wie genau das aber abläuft weiss ich ned, ich weiss nur das bei meinem vecci beide ausgelöst hatten beim unfall (=

 

[Vectra CDX]

Zuerst muss die Plastik-Abdeckung an der Sitzkonsole runter. Nun siehst du die Patrone. Die Arretierungen baumeln an einer Seite von der Patrone. Dort in der nähe ist auch ein gelber Aufkleber mit Bildern, wie man die Arretierung einzusetzen hat. Dürfte sich dann von selbst erklären.

Die Dinger werden nicht elektrisch angesteuert. Sie gehen von allein los, wenn sie Erschütterungen der Größenordnung "mit 20km/h gegen Mauer" ausgesetzt werden. Also lieber nicht damit Fußball spielen oder vom Dach werfen.

 

[Premiumgirl]

Aahhhhhhhhhhh, ok dann werd ich mich morgen mal drüber machen. Danke erstmal für die Antworten.