was hat das mit den gruppen zu sagen?

[00 Snyder]

ich möchte mir ne duplex esd anlage holn mit dtm rohren. ich weis nur net was ich mir da holen soll andauernd hör ich gruppe a oder gruppe n hab aber keine peilung was des heist wenn mir jemand das mal erklären könnte wäre das super und wenn einer weis wo ich eine mit gutem sound bekomme wäre ich richtig froh geld is jetzt nicht das problem aber es sollten jetzt keine 1000 eus sein und noch was es sollte am besten ne abe sein vom tüff hab ich langsam die schnauze voll.

 

[malSehn]

gr. a = durchmesser 63,5mm durchgehend (echte gr.a), meist ab kat, mit msd und esd, oft abe (etwas leiser, in den schalldämpfern seriendurchmesser), so gut wie immer aber mit gutachten. bekommt man also i.d.r. eingetragen, bringt in verb. mit nem sportkat und fächerkrümmer auch etwas an leistung

gr. n = durchmesser wie serie, meist werden s.g. gr. n endtöpfe angeboten, oft nur mit endrohr-abe, sind billige aftermarket-serienteile mit endrohr angeschweißt. gibt auch echte gr. n, die haben aber nie ein gutachten, sind für den rennsport, meist ohne msd, (nur mit einem rohr stattdessen) der esd ist dann durchgängig oder sogar kpl. leer. bekommt man i.d.r. nicht oder nur schwer (gr.n.-esd) eingetragen, bringt auch nix ausser krach.

 

[00 Snyder]

das heisst dann also finger weg von gruppe n und ne gruppe a kaufen da die auch eingetragen werden

 

[malSehn]

ja, oder eine normale sportauspuffanlage im seriendurchmesser, bei der aber eben z.b. absorber-schalldämpfer eingesetzt werden. das ist dann keine gruppe - irgendwas, klingt aber auch schon besser wie serie oder eine nur-endtopf-lösung. gibt es z.b. von irmscher, lexmaul usw. du bekommst im prinzip nen sport-msd, nen sport-esd, nen achsbogen und das gutachten dazu und alles aufeinander abgestimmt

 

[Lars@4x4]

richtig
damit machst nix verkehrt

 

[00 Snyder]

allles klar also sagt gruppe a nicht wirklich das es guten sound bringt. hat einer ne idee welcher hersteller gut ist möchte keinen mist kaufen lieber gleich was mehr investieren als dann ne andere holn.

 

[juergen]

zur Serienauspuffanlage hörst du bei einer Gr. A ab Kat schon einen Unterschied. Vom Klangbild gefallen mir persönlich die Bastuck und Jetexanlagen. Wenn das Talerchen reicht dann hole dir eine Edelstahlanlage. Dann hast du auch keine Probleme mehr mit Rost. Preislich liegen die Edelstahlanlagen so zwischen 400 und 600 Euro. Je nach Hersteller und Angebot halt. Kannst ja auch mal nach einer guten gebrauchten Anlage Ausschau halten.

 

[00 Snyder]

ok danke dann werd ich mich ma umschaun und mir eine von bastuk oder jetex zulegen und natürlich aus edelstahl will ja lang was von haben und net in 2 jahren ne neue brauchen.