Vibration im Stand

[VectraPassi]

Hey Leuts,
ich habe Folgendes Problem, wenn mein Vectra A 2,0i C20NE im stand läuft, Vibriert es im Cockpit relativ Stark, woran kann das liegen? Man merkt auch ganz leichte Drehzahlschwankung. Dann gibt es da noch ein Problemchen, wenn ich ganz normal gerade aus fahre, merke ich son knacken von Forne. Und eins hab ich noch ich kann mit meinem Vectra nicht ruig im Stau fahren, der Ruckelt dann sehr doll... zum Beispiel wenn ich im ersten gang nur mit Standgas fahren will, ist das fast unmöglich weil er dann Ruckelt wie sau.

Wäre echt cool wenn ihr mir Helfen Könntet.

LG
Pascal

 

[transporter]

Hy Pascal
Erst Gang und Standgas fahren geht wohl nicht ,ist doch kein Diesel .

Knacken von Vorne egal wie schnell du bist und welchen Gang ?
Wieviel hat deiner Runter , ab und zu gehen bei dein Model auch nur die Zündkabel hinüber .
Läuft denn der Motor unruhig ,wenn du mal die Motorhaube aufmachst im Stand oder nur im Innenraum

 

[VectraPassi]

Standgas Fahren geht bei meinem Vater seinem Calibra mit Selber Maschiene ja auch... Habe Komplette Zündanlage Neu Gemacht und Beru Zündkabel. Er läuft leicht unruig, also man hört es.

 

[transporter]

Sorry .
Aber ersten Gang ,kein Gasgeben und der Wagen soll noch rollen ohne mit der Kupplung zuspielen bekomme ich aber nicht hin .Ist aber auch egal .

Also Zündkerze Beru TYp 14 FGR-8 DQU7 oder 14 R-8 DU4 oder 14 FR-8 LDUOX4;UXF 79 ( müßten laut Beru in dein Motor ,115 PS ist richtig ?)
Und Verteilerkappe und Verteilerfinger alles neu ?
Zündkabel auch für dein Wagen und nicht universal ?
Den fehlt sonst der Innenwiderstand .
Ich glaube dir ja das alles neu ist , will nur ausschließen das ein Teil dir falsch verkauft wurde .

Dein Motor ist nicht bekannt dafür das Leerlaufdrehsteller Probleme macht . (soweit ich weiß ) ,
Unterdruckschläuche alle auf der Ansaugbrücke angeschlossen ?

 

[VectraPassi]

BERU Zündkabel-Satz Opel Calibra A Vectra 1.8 2.0 NEU bei eBay.de: Autoelektrik (endet 29.03.09 10:36:21 MESZ)

Das sind meine Zündkabel. Und sonst ist Wircklich alles neu. Zündkerzen sind von BOSCH, die mit dem einen Draht, da gabs auch welche mit 3 Drähte...

 

[transporter]

Auf der Seite von Beru gibt es für dein Motor 4 Zündkabelsätze ,was der Unterschied ist weiß ich auch nicht genau , da ist dein Satz zwar auch dabei , aber abhänig von der Motornummer . Muß nicht daran liegen . Baujahr ?
Ich hatte früher Warmstart Probleme mit Boschzündkerzen , muß ja nicht bei dir so sein .Aber mir gehen die Idee aus .Wie gesagt Unterdruckschläuche würde ich noch testen .

Zündleitungssatz - ZEF 580 - 0 300 890 580 999
bis Motornummer
ab Motornummer 14258180
Zündspule Anschlußausführung Sägezahn
Zündverteiler/-läufer Anschlußausführung Sägezahn
Zündkerze Anschlußausführung SAE


Zündleitungssatz - ZEF 993 - 0 300 890 993 999
ab Motornummer
bis Motornummer Ch.R1/R5/R7
Zündspule Anschlußausführung Sägezahn
Zündverteiler/-läufer Anschlußausführung Sägezahn
Zündkerze Anschlußausführung SAE


Zündleitungssatz - ZEF 997 - 0 300 890 997 999
ab Motornummer Ch.S1/S5/S7
Zündspule Anschlußausführung Sägezahn
Zündverteiler/-läufer Anschlußausführung Sägezahn
Zündkerze Anschlußausführung SAE


Zündleitungssatz - ZEF 1092 - 0 300 891 092 999
bis Motornummer 14258179
Zündspule Anschlußausführung Sägezahn
Zündverteiler/-läufer Anschlußausführung DIN
Zündkerze Anschlußausführung SAE


Zündleitungssatz - C 27 - 0 900 301 067 999
ab Motornummer
bis Motornummer 14672352
Zündspule Anschlußausführung Sägezahn
Zündverteiler/-läufer Anschlußausführung Sägezahn
Zündkerze Anschlußausführung SAE
Spezifikation GAMME COURTE C

 

[VectraPassi]

Ahh du bist der Beste, wenn ich auto Morgens im Kaltem zustand starte ist alles Super einwandfrei, doch wenn ich denn einkaufen war oder so, und ihn wieder Startet will, geht er ab und zu wenn ich kein gas gebe nochmal aus, beim zweiten mal gehts denn, man hört auch im auspuff so leichte Puffer wie sone kleinen Fehlzündungen, darf ich fragen was du für Zündkerzen hattest?

 

[transporter]

Ngk BKR5EK V_Line NR 23


Gibt es jetzt auch schon als BKR6EIX-LPG Iridium Zündkerze . Im meine Motorräder sind die Spitze , PKW habe ich noch keine Erfahrung

 

[VectraPassi]

Hattest du den Selben Vectra wie ich? Sind das die Zündkerzen mit 1 oder 3 drähten? Finde die nämlich so im internet nicht.

Schau mal die hier, wären die denn was?

http://cgi.ebay.de/4-NGK-V-Line-Zue...14&_trkparms=72:1229|66:2|65:12|39:1|240:1318

LG
Pascal

 

[transporter]

Das ist genau mein Problem was ich gerade habe . Laut NGK Seite ist die V_LINE 23 deine Zündkerze , das wäre aber die mit der kleinen Schlüsselweite und die gleich wie bei XEV .
Da ich aber meine der C20NE hatte die Schlüsselweite 21 passen die besser .

Sorry meiner ist aber schon seit 94 in der Schrottpresse .Und ich weiß nur noch das sie von NGK waren und heute noch bei mir sind .

 

[VectraPassi]

hmmmm... da bin ich jetzt überfragt

 

[transporter]

Notfalls Fahrzeugschein nehmen , Fachhandel der NGK Zündkerzen hat und dort die richtig kaufen , die sind ja nicht so teuer .

Wenn ich nach meinen Unterlagen, gehe sind es die NGK V-Line 6 , haben ein Draht , aber ein besseren Wärmebereich als die von Bosch ..


Ist nur meine Meinung .