Vectra B 1.6 (BJ 98) springt nicht mehr an - Brauche Hilfe

Diskutiere Vectra B 1.6 (BJ 98) springt nicht mehr an - Brauche Hilfe im Vectra - Technische Probleme Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Guten morgen, gestern ist mir etwas schlimmes mit meinem Vectra passiert. Und zwar ist der Wagen beim Rückwärts heraus fahren aus einer ausfahrt...
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Martin2k8

Gast
Guten morgen,
gestern ist mir etwas schlimmes mit meinem Vectra passiert. Und zwar ist der Wagen beim Rückwärts heraus fahren aus einer ausfahrt einfach aus gegangen. Danach war ein zünden des Motors nicht mehr möglich. Wenn ich den Schlüssel drehe bekomme ich nur dieses Zündgeräusch aber der Wagen springt nimmer an. (Sorry für meine ungenaue Problembeschreibung, bin da leider nicht so der Technikfreak!).

Hab da aber noch ne kleine Vorgeschichte zum Wagen. Und zwar hat der Wagen 2 Wochen davor angefangen beim Beschleunigen so komisch zu klappern. Das Geräusch kam genau unterm Wagen her wo der Mitteltopf vom Auspuff sitzt. Wenn ich das teil dann bissel an die Seite gedrückt habe, hat Geräusch nachgelassen. Auch das Auspuffrohr hat genau 1 cm vorm Endtopf Rost gefangen und hat sich gelöst. Somit hörte sich der Wagen an als hätte es nen kleines Tuning unterlaufen.

Ich hatte eigendlich vor mir einen Auspuffsatz (Mitteltopf, Rohr, Endtopf, Anbauteile) für 109 € aus dem Inet zu organisieren. Nun bin ich mir aber unsicher obs nun auch wirklich daran liegt.

Mir ist auch vorhin noch etwas aufgefallen. Wenn ich versuche den Motor zu zünden, bekomme ich halt dieses Geräusch.. udn wenn ich den Schlüssel dann wieder los lasse kommt son kleiner "Luftknall" quasi genau von unterm wagen her. Also son Peng... naja hab jetzt echt kein Plan... der Wagen steht grad beim Bekannten vor der Einfahrt und ich hab jetzt echt keine Lust den Abschleppdienst mit 150 € zu versorgen. -____-

Hoffe jeman dhat hier Rat ...

lg - Martin

EDIT://
Mich haben schon Bekannte gefragt ob ich den noch Bezin drin hätte^^ Ja ich habe davor noch 30 Liter getankt gehabt, bin nach DO und zurück gefahren und am ende war ich noch nen ganzen Strich über der Reserve :P
 
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iCE-tEA

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Campingplatz Schläger
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wann haste denn den zahnriemen tauschen lassen!? sind die wartungsintervalle dafür eingehalten worden?
 
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Martin2k8

Gast
wann haste denn den zahnriemen tauschen lassen!? sind die wartungsintervalle dafür eingehalten worden?
Oo du machst mir grad ziemlich Angst. Vor paar järchien hatte mein Vater da noch sone kleine Zahnriemen geschichte, weswegen er den ganzen Motor tauschem musste bei einem Kostenpunkt von 4000 DM! -____-

Also nach 80 000 km wurde ein komplett neuer Motor eingebaut mit nagelneuem Riemen etc. Nun hat der Wagen 127 000 km drauf (also 47 tkm mit neuem Motor) und es wurde nix gewartet...

Mhhh kann man das nich iwie selbst überprüfen ? - meine Hoffnung liegt halt grad darin das es NUR der Katalysator ist .... man man... son Stress kurz vorm Studium ...
 
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CaptCha

Eroberer
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Bei einigen Motoren kann man:

Öleinfülldeckel auf und reingucken ob sich die Nockenwelle dreht, während eine zweite Person versucht den Motor zu starten!

Aber bei verdacht auf Zahnriemenschaden NIEMALS versuchen den Motor zu starten! Dann machen deine Kolben nämlich bekanntschaft mit den Ventilen und das mögen die gar nicht, die Ventile!
 
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MESSIAS
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Hallo
Den Motor hat er ja schon gedreht .
Also schlimm kann es ja nicht mehr werden .
Schon mal ganz getestet ob noch ein Zündfunke kommt ?

Bei Fahrzeugen mit Wegfahrsperre spinnt die auch schon mal gerne ,
Schlüssel abziehen , wieder reinstecken und Starten wird du ja wohl auch getestet haben .
 
Thema:

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