Patrick24
Foren As
Themenstarter
Hat jemand hier im Forum seinen B-Vectra auf Z20LET umgebaut?
Umbau auf Z20LET
Diskutiere Umbau auf Z20LET im Vectra - Spezial Motor-Tuning Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hat jemand hier im Forum seinen B-Vectra auf Z20LET umgebaut?
ehle
Tripel-As
Hi,
gibt es sicherlich. Wird dich aber mindesten 9000€ kosten wenn es ordentlich werden soll. Nur krümmer und Lader dranstecken ist nicht.
Gruss
André
gibt es sicherlich. Wird dich aber mindesten 9000€ kosten wenn es ordentlich werden soll. Nur krümmer und Lader dranstecken ist nicht.
Gruss
André
Patrick24
Foren As
Themenstarter
naja soviel nich soll ja kein neuer motor rein
starfrisör
Doppel-As
aber alles abdichten und bla bla bla
getriebe
wellen
elektrik
esse
kat
kleinigkeiten
abstimmen
eintragen
wird's wohl 5stellig
bin auch in div. anderen foren
und alle die auf let umbauen, bleiben nie unter 10000 auch wenn alles selber gemacht wird und der let ist noch der günstigere
wenn du die leistung steigern möchtest, besorg dir ein b zum schlachten, ist m.m. nach das beste,
leider ist da kein aufgepumpter 4zyl. werksmäßig im programm
stehe z.zt. vor dem gleichen problem, denn ich möchte auf keinen fall nen 6zyl.
getriebe
wellen
elektrik
esse
kat
kleinigkeiten
abstimmen
eintragen
wird's wohl 5stellig
bin auch in div. anderen foren
und alle die auf let umbauen, bleiben nie unter 10000 auch wenn alles selber gemacht wird und der let ist noch der günstigere
wenn du die leistung steigern möchtest, besorg dir ein b zum schlachten, ist m.m. nach das beste,
leider ist da kein aufgepumpter 4zyl. werksmäßig im programm
stehe z.zt. vor dem gleichen problem, denn ich möchte auf keinen fall nen 6zyl.
ehle
Tripel-As
wenn du die allerdings eine z20let kaufen tust mit kabelbaum, wird es billiger (also Motortausch). Da sind es vielleicht nur 6000€, und dann lieber den leh kaufen, da ist der Motor besser.
Patrick24
Foren As
Themenstarter
häh was soll denn da so teuer sein??? willste nen 2.0er steigern? hab noch nen gutes leistungskit
ehle
Tripel-As
was meinst du mit leistungskit für den xev?
Stiffler
Co-Admin
also ich glaube das geht echt billiger und patrick wird das schon irgendwie machen.arbeitet ja net für umsonst beim foh.
Patrick24
Foren As
Themenstarter
ja von dbilas mit einzeldrossel wellen fächer zusatzsteuergerät etc... hammer sound..
starfrisör
Doppel-As
hab schon mehrere umbauten hinter mir, egal ob vw oder opel
und glaub mir, es wird immer mher als man denkt oder vorher errechnet,
besonders das kapitel kleinigkeiten....und dann kommt dies und das und jenes
nur einfach motor tauschen und fertig - iss einfach nich
bremse, kupplung, motorhalter, meistens wird das wo man nich dran denkt aussen vor gelassen...der schlauch noch und der stecker und die dichtung....
und hier, wenn so ein umbau, dann ordentlich und kein pfusch...dann macht man auch schnell mal die achsmanschetten neu und alle öle,
dann noch die üblichen probleme,
und und und
das beste nen unfaller schlachter, verschleißteile alle neu alles andere ist pfusch...
und glaub mir, es wird immer mher als man denkt oder vorher errechnet,
besonders das kapitel kleinigkeiten....und dann kommt dies und das und jenes
nur einfach motor tauschen und fertig - iss einfach nich
bremse, kupplung, motorhalter, meistens wird das wo man nich dran denkt aussen vor gelassen...der schlauch noch und der stecker und die dichtung....
und hier, wenn so ein umbau, dann ordentlich und kein pfusch...dann macht man auch schnell mal die achsmanschetten neu und alle öle,
dann noch die üblichen probleme,
und und und
das beste nen unfaller schlachter, verschleißteile alle neu alles andere ist pfusch...
Patrick24
Foren As
Themenstarter
genau so is der plan... 308er bremse liegt schon hier mit hbz. achswellen sind auch schon da. alles vom v6 wa stiffler????
ehle
Tripel-As
Getriebe wäre auch gut. Und zig umbauten am Motor (verdichtungsreduzierung, usw,....). Z ist anderes steuergerät, hat Canbus = passt nicht mit x zusammen, usw...
Wenn du es machst und schaffst ist gut, aber sag dan auch den preis.
Zuletzt bearbeitet:
Patrick24
Foren As
Themenstarter
naja wenn dann motor mit getriebe und kabelbaum. 4000 sind dafür geplant... ist normaler preis dafür... in england die hälfte...
M
misterY
Schichtcheffe
- Dabei seit
- 19.08.2006
- Beiträge
- 1.870
Das Z hat nichts mit CANBUS zu tun. CANBUS ist modellabhängig. Z Motoren gabs im Vectra B, Astra G, usw. CAN nicht. Dieses gabs ab Vectra C und Astra H.
Interessant ist, wie man Klimaanlage und LLK unterbringt. Die meisten LETs im B fahren ohne Klima. Spricht man nicht so oft drüber, ist aber so. Zumindest wenn man einen ordentlichen LLK benutzt. Oft sind es die Details die so ein Projekt knifflig machen und dann läppern sich die €s halt zusammen.
ehle
Tripel-As
er hat aber nen x. Ist ja egal, es wird Teuer.
Patrick24
Foren As
Themenstarter
schau meinen jetzigen motor an ich bin teures tuning gewöhnt^^
aber das hat nix mit z und x zu tun. das geht nur ums gaspedal. bessere abgasnorm als der x18xe bekomm ich eh nich... hab ich schon mit nem prüfer gesprochen.
ja genau an klima und llk häng ich im moment.
aber das hat nix mit z und x zu tun. das geht nur ums gaspedal. bessere abgasnorm als der x18xe bekomm ich eh nich... hab ich schon mit nem prüfer gesprochen.
ja genau an klima und llk häng ich im moment.
starfrisör
Doppel-As
wenn des für 4000€ hinbekommst - machste meinen dann für nen schein mehr?
Patrick24
Foren As
Themenstarter
das problem is nur der motor die meisten ham über 100000km und meiner hat jetzt 77000
ehle
Tripel-As
Wenn du schon so viel hast, kannst du doch auch den lader von db nehmen und den Motor dabei mit haltbar machen lassen, das wäre dan doch besser. kostet dan auch so 4000
Patrick24
Foren As
Themenstarter
ah nöö dann lieber serien let...
Thema:
