Umbau auf V6 Vectra A

[kevsonn]

hy möchte meinen vectra auf v6 umbauen.
soweit habe ich den kommpletten kabelbaum, den motor mit getriebe antriebswellen, ferderbeine mit bremsen 5 loch, hauptbremszylinder.
was brauche ich noch alles und ist der motortausch wrklich so schwer
hoffe auf eure hilfe.

 

[CAVALIER V6]

sufu
http://www.vectra-forum.de/vectra-technische-probleme/16781-vectra-a-v6.html

 

[road-racer]

ich denke mal eine neu oder gebrauchte auspuffanlage wirst du auch noch brauchen , einen anderen tacho , das steuergerät , und eventuell die reifen


- auspuffanlage
- tacho
- steuergerät
- reifen


mfg roady

 

[kevsonn]

achso stimmt auspuff habe ich auch steuergerät und anderen felgen mit reifen auch.

 

[kevsonn]

es ist auch ein schaltgetriebe dran.

 

[kevsonn]

hy der v6 hat ja vorne nur eine 54 kolben bremse und wolte die dann aber auf 57 mm umbauen ud hinten auf 40mm .
komme ich dann so durch den tüv wenn ich dan die abnahme habe.???

 

[asconav6]

Ich denke mal der TüV wird nach dem Durchmesser und der Dicke der Bremsscheiben gucken. Aber frag da am besten vorher nochmal an! Wie sieht das mit der Drehmomentstütze aus? Hast Du diese? Du musst am rechten Dom einen Halter anschweißen um die Stange zu befestigen. Wenn die Gummilager kaputt sind, bekommste diese nicht mehr bei Opel! Du brauchst ausserdem den V6 Kühler und die Zusatzwasserpumpe samt den ganzen Schläuchen.
Welchen V6 willste denn einbauen. Ich habe einen C25XE in einem Ascona eingebaut und bin dabei auf so manche Hürde gestossen.....
Viel Spass beim Umbau!

 

[kevsonn]

also diese drehmoment stütze weis ich leider nicht wo die ist .
wo soll die denn sitzen.
brauche ich auch eine neue achse.

 

[Bogi83]

Ich denke mal der TüV wird nach dem Durchmesser und der Dicke der Bremsscheiben gucken. Aber frag da am besten vorher nochmal an! Wie sieht das mit der Drehmomentstütze aus? Hast Du diese? Du musst am rechten Dom einen Halter anschweißen um die Stange zu befestigen. Wenn die Gummilager kaputt sind, bekommste diese nicht mehr bei Opel! Du brauchst ausserdem den V6 Kühler und die Zusatzwasserpumpe samt den ganzen Schläuchen.
Welchen V6 willste denn einbauen. Ich habe einen C25XE in einem Ascona eingebaut und bin dabei auf so manche Hürde gestossen.....
Viel Spass beim Umbau!

hi, sach mal kannst du mir vielleicht sagen wie u wo man die zusatzwasserpumpe montiert? haben ja auch auf v6 umgebaut, aber diesen nicht mei eingebaut.

Mfg Bogi

 

[kevsonn]

na direckt am kühler

 

[Bogi83]

super kevson, soweit waren wir auch schon. man bräuchte da ne detailierte anleitung.

 

[kevsonn]

hier ein bild

 

[Bogi83]

nu haste mich bischen beeindruckt! haste noch eins von der anderen seite?

Mfg Bogi

 

[kevsonn]

nein leider nicht habe ich nur im internet gefunden

 

[Bogi83]

trotzdem danke für die hielfe u viel spaß beim umbau. bei mir is ziemlich viel schief gegangen u haben 2 wochen gebraucht. jetzt im winter gehts nochmal los...

mfg bogi

 

[Nixplaner]

hast auch die hinterachse?

ich würd nicht die turbobremse einbauen (also die mit den 57er kolben).
wenn er die beschriftung vergleicht hast pech. kuckt er die bremsscheiben an, hast pech. kuckt er die federbeine an, hast pech. denn bei der 57er bremse (dies nur im calibra gab) sind 288er scheiben verbaut, ausserdem haben die federbeine einen anderen naabendurchmesser. auch die 284er scheiben passen dann nichtmehr. du kriegst es mit sicherheit eingetragen, aber nicht nach umrüstkatalog. rüste lieber nach eintragung um, dann achtet kein mensch mehr drauf.

grüsse

 

[kevsonn]

was ist den alles so schief gelaufen habe ja jetzt den ganzen winter zeut dafür abe es interessiert mich mal

 

[Panki 2000]

Sorry wenn ich so einfach reinschreibe, aber ich spiele auch mit dem Gedanken auf C25XE umzubauen. Jetzt meine Frage

Reicht meine 2.0 Hinterachse? ( hab von 1.8 auf 2.0 16V umgebaut)
Wie sieht das mit dem Tacho aus? Ich habe einen 1990er Vectra ohne ABS
Jetzt wird mein Tacho ja mit der Tachowelle angetrieben. Die V6 Tachos werden doch über den Impulsgeber elektronisch betrieben. Holt dersich das von dem Geberund geht direkt in den Tacho oder holt der sich noch was vom ABS? Den Fzg. Kabelbaum hab ich eh schon von nem 93er drin.

Das ist das was ich gerne noch wissen würde.