Türverkleidung Vectra A Fahrerseite oft defekt

[Tech1]

Hallo,

mir ist beim stöbern auf dem Schrottplatz und auch häufig bei Verkaufsinseraten aufgefallen das die Fahrertürverkleidung vom Vectra A bzw häufig auch der 2000er an der Armlehne oft zerissen ist.

Woran liegt das?
Materialfehler?
oder wird das gerne irgendwie von den Fahrern augeknibbelt?

MFG

Tech1

 

[Oberbayer]

Das liegt daran, daß sich Vectra-Fahrer beim Armdrücken (mit dem rechten Arm) mit Golf-Fahrern an der Ampel z.B. mit dem linken Arm auf dem Teil abstützen...

Ansonsten k.A.

Grüße!

 

[PrinzV]

Moin,
also das die fast immer kaputt ist mir auch schon aufgefallen. Meist sieht es so aus als würde das Material dort regelrecht aufreißen. Scheint mir so als würde das mit der Zeit zu stram und reist dann an der schwachsten Stelle auf. So hab ich mir das mal zusammen gereimt lass mich aber gern eines besseren belehren.

Mfg der PrinzV.

 

[Tech1]

das kann wohl gut sein das sich das da wohl irgendwie zusammenzieht und dann aufreisst

 

[Rick]

Warum das so ist würde mich auch sehr interessieren, da auch bei meinem Vectra A genau dieses Problem auf der Fahrerseite besteht... Es wurde schonmal vom Vorbesitzer "geflickt", ist aber wieder aufgerissen und sieht jetzt noch schlimmer s vorher aus...

Habt ihr vielleicht nen Tipp, wie man das wenigstens wieder so hinbekommt, dass es etwas gleich sieht? Sieht ja nicht gerade einladend aus so... Außerdem sind bei Schalensitzen, wie in meinem GT, auch oft noch die "Schale" des Fahrersitzes auf der Türseite ziemlich abgenutzt...

Gruß,

Rick

 

[Nixplaner]

Außerdem sind bei Schalensitzen, wie in meinem GT, auch oft noch die "Schale" des Fahrersitzes auf der Türseite ziemlich abgenutzt...

na das wiederum ist recht einfach erklärt, weil man beim einsteigen mim arsch (vornehm: popo oder hintern ^^) drüberrutscht, und wenns nur leicht ist (bzw mim rücken an der lehne). daher wetzt das da durch.

 

[Chriss]

Das Problem haben Vectra A/Calibra häufiger, entweder Blasenbildung unter dem Kunstleder oder es reist.
Denke mal dem Alter entsprechend wird der Kram porös bzw löst sich durch große Wärme (Sommer) und die Winterkälte weil sich der Stoff ausdehtn und wieder zusammenzieht. Entweder neu beziehen mit nem vernünftigen Stoff oder wenn er noch i.O. vorsichtig lösen und die Blase neu fest kleben.
Was anderes könnte ich mir jetzt auch nicht vorstellen.
Das die Wangen aufgerubbelt sind kommt wie Nixplaner schon sagte.120tkm in ca 10 Jahren rubbelt der Hintern immer über die Wange, da kann der Stoff schon mal abnutzen.

MfG

Chriss

 

[Vectra-Caravan-B]

Also mein Tip dazu ist seinen linken Arm nicht drauf abstützen oder so dann hällt das alles.
Habe auch einen 95 vecta A und meine Türverkleidung sehen noch wie neu aus also unbenutzt

 

[Nixplaner]

ich hab mit ner dünnen spritze sekunden kleber reingespritzt (in die blase) kurz andrücken und man sieht fast nichts mehr.

 

[Road Runner 4+4 Turbo]

Ich stimme Chriss zu mit seiner Aussage.Das ist alles altersbedingt und dazu noch die ganzen Temperatur unterschiede nach all den Jahren.Die Teile sind 15 Jahre alt und noch mehr,da ist es glaub ich erlaubt wenn mal solche kleinen Probleme auftreten