Tomason TN1

Diskutiere Tomason TN1 im Vectra - Räder, Fahrwerke, 4x4 Allrad & Co. Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hi Gemeinde ! Hab da mal eine Frage und muss zugebn, mich nicht allzu gut mit der Thematik Felgen auszukennen... Also ich hab mich total in die...
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Hi Gemeinde !

Hab da mal eine Frage und muss zugebn, mich nicht allzu gut mit der Thematik Felgen auszukennen...

Also ich hab mich total in die Tomason TN1 verschossen 8)

Und habe ein Angebot für einen Satz gefunden.

Und zwar in den Dimensionen 8.5J x 18 ET30 mit 225/35er Reifen.

Dabei steht

"Mit TÜV Gutachten für folgende Fahrzeuge:

Mit dem von uns beigelegten Gutachten ist eine Eintragung in den Fahrzeugbrief nicht notwendig ! Es genügt die Räder bei einer Amtlich anerkannten Institution wie z.B. TÜV, Dekra etc. vorzuführen und die Bescheinigung auf verlangen vorzuzeigen !

Spart teure Änderungen im Fahrzeugbrief und den Weg zur Zulassungsstelle !


Vectra B Kombi J96 55-125kW "


Bedeutet das, das man die Felgen ohne Änderungen am Radkasten drunter bekommt ?
Habe außerdem ein Koni -35/-35 drin.

Oder doch lieber 17" nehmen ?

Schonmal Danke für die Antworten.
:151:
 
KeisA

KeisA

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die ABEs beziehen sich auf die aufgelisteten Fahrzeuge mit Serienfahrwerk... :151:
 
C

christian0812

Gast
So ist es. Mit nem andern Fahrwerk musst du sie per Sonderabnahme eintragen lassen und dann natürlich auch zum Amt und neuen Schein...

Und in dem Gutachten steht meines Wissens nach auch drin unter Hinweise bzw. Auflagen:

"Freigängigkeit muss hergestellt werden falls erforderlich.." oder so ähnlich...

Das heißt in den meisten Fällen bördeln,da sonst die Radhauskanten am Reifen schleifen würden beim Einfedern..besonders wenn das Fahrzeug eh schon tiefer gelegt ist.
Kannste ja erst testen, ob die drankommen oder zum Tüv fahren..der wird dir dann auch sagen,wenn ihm was nit passt ;)
 
giant13

giant13

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ich hab genau die Dimension drauf. und mit dem Sportfahrwerk von Opel mussten hinten die Kanten umgelegt werden.
Dein Fahrwerk is ja nun noch ein bisschen tiefer - kann also passieren, dass du ein wenig mehr machen musst. aber einfach dran schrauben und losfahren wird nich gehen.

Gruß
 
Broesel-87

Broesel-87

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wie schon gesagt wurden ist...du musst auf die auflagen achten...gucke hier: http://www.tomason.de/downloads/e-05-0357-a12-v01.pdf das ist der link für die 8,5x18 die du haben willst...falls du damit nicht klar komme solltest...das sind deine auflagen:

A02 A04 A05
A06 A08 A09
A12 A14 A19
K41 K42 K45
K49 K50 K56
S01

...unten steht dann erklärt,was du machen musst
 
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Vom Vorbesitzer sind noch

17x7.5 mit 215/45 R17 im Fahrzeugschein eingetragen.

Dabei steht "nur zulässig mit Federwegsbegrenzern", also ge ich davon aus, dass diese auch bereits verbaut sind.

Bördeln auf der Hinterachse lass ich mir noch eingehn, da das noch nicht alll zuuu teuer kommt.

ziehn lassen würd ich aber gern vermeiden.


Passen die TN1 in 17x8 mit 215/45 besser auf meinen Vectra ?
 
Broesel-87

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Doppel-As
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tja normal müssten die in 17 zoll eigentlich ohne prob. passen aber wegen deinem tieferlegen,kann man das so schlecht sagen
 
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wie gesagt, 7,5Jx17" mit 215/45 sind mit der Tieferlegung bereits eingetragen.

macht eine 8J breite Felge im vgl zu 7,5 viel aus ?
 
giant13

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nuja rein mathematisch sind die felgen schon mal knapp 1,5cm breiter. dann wäre die ET noch von großer bedeutung. sprich welche ET haben die 7,5x17 und die 8x17

wenn die ET kleiner ist bei den 8x17 als bei den 7,5x17, kommt die felge nochma nen stück raus.
wieviel platz war denn noch zwischen rad und karosserie?

du siehst, du musst einiges beachten um nur zu schätzen obs passt oder nicht.
 
DoctorGremlin

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Also wenn Du nicht gerade ein knochenhartes Fahrwerk ohne Federweg hast, wirst Du nicht drumherum kommen, vorne und hinten zu bördeln sowie die Plastikradhäuser zu bescheiden. Ich hatte letztes Jahr die Keskin KT4 in 8,5x18et30, allerdings mit 225/40 Bereifung sowie KW 50/30 Federn, und ohne die genannten Arbeiten brauchte ich nichtmal ans Fahren denken, denn die Reifen haben schon geschliffen, als ich nur nen Bordstein runtergerollt bin...

Und ob Du nun nur bördelst oder auch noch ein paar Millimeter ziehst, bleibt sich gleich, der Lack wird in 99,9% aller Fälle sowieso Mikrorisse bekommen, wo es dann früher oder später anfängt zu gammeln, falls Du nicht neu lackieren lässt.
 
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