Opel Vectra A Tomason TN1 7X16 ET 40

Diskutiere Tomason TN1 7X16 ET 40 im Vectra - Räder, Fahrwerke, 4x4 Allrad & Co. Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo Leute, Ich habe im Felgenoutlet Tonason TN1 gefunden, Größe 7X16 ET40, laut Gutachen das zum Download dabei ist soll das bei 195/50ern und...
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Hallo Leute,

Ich habe im Felgenoutlet Tonason TN1 gefunden, Größe 7X16 ET40, laut Gutachen das zum Download dabei ist soll das bei 195/50ern und 205/45ern passen ohne etwas bearbeiten zu müssen, kann das sein?
Mich macht halt die ET40 etwas stutzig..

Danke für die Hilfe!

MfG
VectraX16SZ

PS: Hier noch der Link zum Angebot: http://www.felgenoutlet.de/felgen/info/19396_p78903/Tomason_TN1_hyperblack_poliert
 
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Danke!
Die Liste hab ich vorher schon mal studiert, ET4o steht ned drin, bei ET42 solls ja ohne Arbeiten passen bei 40/40 tieferlegung...

Bei mir kommt noch ein 30/30er H&R Fahrwerk, wäre aber echt s****** wenn die 2mm die die Felge mit ET 40 weiter raus kommt nen Strich durch die Rechnung macht!

Da ich die TN1 echt geil finde denke ich, ich werde sie mir holen und wenns ned anders geht werd ich die Kanten umlegen müssen...

Ich werde mich mal erkundigen wie viel Freiraum in Österreich zwischen Rad und karosse vorgeschrieben sind, nen Prüfer kenn ich ja recht gut!

MfG

Vectra X16SZ
 
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So Leute,

Gestern war es soweit, der Paketdienst hat mir die TN1 vorbeigebracht :banane:

hab gleich eine ausgepackt und bei meinem Wintervectra (ist auch ein A) probemontiert, und das Fahrzeug verschränkt, Fazit

=> Abstand von der inneren Außenkante Felge zur Karosse/Dämpfer zwischen 30 und 35mm

=> Abstand innere Radhauskante zur Außenkante Felge ca. 13mm

jetzt brauche ich nur mehr die passenden Reifen, wollte mir gerne 205/45 R16 holen, dachte eigentlich an Hankook ventus S1, aber ich habe mal gehöhrt das dieser recht breit bauen soll, hat jemand einen Tipp welcher Reifen etwas "schmäler" baut?

Ich werde die Tage mal versuchen einen alten 205er zu ergattern und diesen probehalber montieren um zu sehen wie es sich ausgeht! Sollte es nicht passen muss ich halt auf 195er umsteigen...

MfG VectraX16SZ
 
mc_poodle

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Tripel-As
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Es gibt doch auch 195/40 16 bzw. 205/40 16? Die wären nicht ganz so geländewagich. Leider bin ich etwas zu spät in diesem Fred, ich hatte die TN1 schon am 1.6er Vectra und hätte dir auf jeden Fall zu 17ern geraten. An meinem kleinen musste vorne bei Weitec 60/40 und 215/40 17 nichts gemacht werden. Hinten hat etwas Bördeln gereicht.
Auch 30er Federn hatte ich schon in der Kombination. Das sah furchtbar aus, wenn's gut aussehen soll würde ich minimal auf 50/35 gehen.
 
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Hallo,

Das mit dem Fahrwerk ist so eine Sache,

In meinem 1,6er habe ich als ich Ihn bekommen habe ein 40/40er verbaut, damit war ich bereits nach dem Einbau unter den bei uns in Ö vorgeschriebenen 11cm, ein paar vochen waren es dann eher 60/50 und bein typisieren keine Chance mehr....

bei meinem neuen (2,0 16V 100kW) habe ich daher "nur" mehr ein 30/30er geordert (vor allem da dieses be H&R nicht allzu hart sein soll)

Die 16er TN1 habe ich bereits bei mir liegen, im Gegensatz zu den 15" AEZ die ich auf meinem 1,6er im Sommer fahre gefällt es mir im Grunde recht gut....

Laut Gutachten DARF ich entweder 195/50 oder 205/45er fahren, der, der es mir bei der landesregierung (das ist bei uns der "TÜV") wahrscheinlich typisieren wird (ich kenne Ihn privat gut) hatte gemeint, andere Querschnitte zu typisieren wird nicht einfach werden....

Zurzeit sieht der Stand so aus, dass ich mir 205/45er holen werde, und wenn er mir dann zu "hochbeing" daherkommt, kommen andere Federn rein...
 
mc_poodle

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Tripel-As
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Okay, das scheint in Österreich noch komplizierter zu sein als hier. Die Reifengröße hat bei meinen TÜV Besuchen noch niemanden interessiert, der Prüfer hat nur darauf geachtet, dass der Reifenumfang im Toleranzbereich liegt. Wenn du zu 100% sicher gehen willst, dass sich nichts setzt, würde ich dir KW empfehlen. Vlt 40mm. Kann mir nicht vorstellen, dass das mit den H&R gut aussieht. Wär aber cool wenn du Bilder einstellst nach Einbau. Ich lasse mich gerne vom Gegenteil überzeugen. Dann bekommt mein V6 auch H&R.
 
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ja, ist verdammt aufwendig bei uns, die wollen außerdem noch ein Protokoll von einer Achsvermessung, ein Protokoll/Bestätigung von einer Scheinwerfereinstellung und eine Bestätiogung einer Fachwerkstatt über den ordnungsgemäßen Verbau, ..., ..

Ich werd mir das mal ansehen wenn alles verbaut ist, und dann weitersehen, eventell kommen dann noch andere Federn... mal schauen.

Sollte alles auch nicht zu viel kosten, den Vectra hab ich in der Bucht geschossen, für wirklich schmales Geld, wenn ich mir dann denke was alles schon investiert wurde/wird Übersteig das den Kaufpreis bei weitem:
Zimmermänner+EBC-Beläge: 180€
Felgen+Versand: 450€
Sommerreifen noch ausständig: ca. 350€
großes Service (mit ZR): Material ca. 250€
Fahrwerk: 400€
...
Aber wie gesagt mal sehen, wenn nicht wird vl sogar ein Gewinde (hab ja ohnehin im Sommer Geburtstag!

MfG
VectraX16SZ
 
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so, hätt das Thema fast vergessen... um das ganze mal aufzuklären, Fahrwerk ist drinn, Felgen drauf mit Toyo Proxxes T1 205/45 ZR16, anbei mal ein Bild (gleich nacH Fahrwerkseinbau) hat sich mittlerweile noch ein bisschen gesetzt.

Bessere Bilder gibts wenn der Wildschaden behoben (ein Reh hat meine Wege gekreuzt) und das Auto anständig geputzt ist..

Mit dem Fahrwerk bin ich sehr zufrieden, gute Straßenlage und vor allem nicht knüppelhart!

MfG
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