suche tips zum anbau von 2000er schwellern

[paulg]

möchte mir am vectra a cdx 2000er schweller anbauen,kann mir da jemand tipps geben,das ich es auch richtig mache?is kleben besser oder anschrauben?habt ihr vielleicht sogar bilder?mfg

 

[vectra 16V]

Original hast du in dem schweller nieten die oeben ein kopf haben, in diesen werden solch weiße halter geklipst, und daran der schweller!!

Ich habe sie bei mir allerdings mit Scheibenkleber geklebt!!
hält Bombenfest, allerdings bangt es mir davon wenn ich die irgendwann mal wieder abnehmen muss, dann habe ich die Arschkarte!!
Bleibt dir allso selbst überlassen, ne menge arbeit ist beides, da beim kleben schnell kleber rausdrückt, was bei den türleisten nicht schön aussieht, ist ne sau arbeit das sauber hinzukriegen!!

Beim nieten musst du allerdings auch genau grade sein, und du musst löcher ins metall bohren, und nieten reinmachen, das ist imm ein angriffspunkt für Rost!!

Wie gesagt, ich bin mit meinem geklebten noch voll zufrieden!!

 

[rauscher83]

Du brauchst nicht unbedingt nieten darein zu poppen tu dir die Arbeit an un schraub die un wenn du dann Fertig bis einfach hohlraumversiegelung in den schweller und ein bisschen von aussen auf die schrauben dann kann nix mehr passierenund du bekommst sie immer ohne Probleme ab!

 

[eisbär4910]

Kann man die weißen Halter nicht einfach mit Scheibenkleber festmachen?

Dann könnte man die Schweller wieder runterziehen.

mfg Stefan

 

[paulg]

und das mit der hohlraumversiegelung haut 100% hin?kommt kein rost?das wär nicht schlecht.werden die schweller dann mit normalen karosserieschrauben befestigt?

 

[vectra 16V]

ja ich denke er meint die die vorne nen kleiner bohrer mit dran haben, blechschrauben eben,m aber ich würde das an meinem auto niemals machen, das geht nicht lange gut, aber das muss jeder selber wissen was er se9nem auto antut!!

Die weißen klipse mit scheibenkleber festmachen reicht nicht um den schweller bei 220 zu halten denke ich, denke mir mal das die fläche einfach zu klein ist!!

 

[paulg]

ja bin mir da auch nich sicher ob ich da nun reinbohren sollte.aber alleine die klipse zu bekleben,das haut glaub ich nich hin..

 

[aaser156]

moin moin

vom bohren in den schweller rate ich auch ab.
hinterm schweller kann schon mal wasser bleiben wenn das auto nicht gefahren wird.
zudem ist es egal was du nach dem bohren machst immer noch nicht so sicher als wenn du keine löcher machst.

die firmen die die bodykits machen müssen die schweller auch ankleben weil die meisten autos vorher keine hatten wo man die befestigen kann.

kumpel hat bei sich auch die schweller mit kleber (schwarzer scheibenkleber) dran gemacht am tigra.hält auch bombe.
da wo kein kleber hin darf oder soll kann man ja abkleben mit malerkrepp.
und wenn man die dann doch mal abmachen will kann man zur noch den schweller alleine neu lackieren.solange man dort nicht aufs metal schleift sondern nur bis höchstens zur grundierung kann dort nichts rosten.schweller sind ja auch nur kleine flächen die kann man mit ner dose eben lacken.
alles kein thema.