Steuerkette Vectra B

[Testo00]

Hallo!

Ich habe mir vor kurzem einen Vectra B Elegance 2,2i Automatic BJ 2001 gekauft.
das Fahrzeug hat einen KM stand von 96000
bei 64878KM am 1.02.2005 Kam laut Servicheft ein Tauschmotor von einer Opelwerkstatt rein. (Ich nehme mal an das die Steuerkette damals gerissen ist,aber der verkäufer konnte mir nichts näheres dazu sagen!

Motorcode (vom altem Motor) : z22se TA047606

Ist es üblich das man beim Motoreinbau gleich die bessere Steuerkette einbaut oder muss ich jetzt Angst haben das sie jeden KM reissen kann??

Danke
mfg
Roni

 

[misterY]

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[Novadriver]

Also ich bin ziemlich sicher, dass der Tauschmotor die verbesserte Steuerkette drin hat wenn er 2005 rein gekommen ist. Damals war ja das Problem längst bekannt und behoben. Die Tauschmotoren von Opel haben immer ne neue Kette drin.

Viele Grüße

 

[Testo00]

Danke erstmals, das Problem ist ja das die Opelwerkstätten in Österreich, sich alle dumm anstellen ich habe jetzt zwei verschiedene Mechaniker gefragt und jeder meint das er von einer Defekten Steuerkette noch nie etwas gehört hätte, aber warum sollte sonst bei ca. 64000KM ein Tauschmotor rein das Fahrzeug wurde von einem Pensionisten Ehepaar gefahren, und der Motorcode stimmt mit den gefährdeten von 2001 überein.




@Mysterie
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: Es tut mir ja leid das ich mich von Forum zu Forum so durchfrage, es ist aber fakt das deutsche Hobbymechaniker meistens über mehr Fachwissen verfügen als ein Österreichischer Opelmechaniker...

mfg

 

[Siggi-B-V6]

ISt vom Ausstauschmotor eine Rechnung vorhanden? Wenn ja mit dieser nachfragen ob in diesem Motor eine bessere Steuerkette und Öler verbaut worden sind.

 

[Testo00]

Ne is leider keine Rechnung vorhanden, es steht nur im Servicheft Tauschmotor,Datum, Stempel mehr nicht
mfg

 

[misterY]

@Mysterie
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: Es tut mir ja leid das ich mich von Forum zu Forum so durchfrage, es ist aber fakt das deutsche Hobbymechaniker meistens über mehr Fachwissen verfügen als ein Österreichischer Opelmechaniker...

mfg

Das muss dir nicht Leid tun.

Welche Motornummer hat denn der neue? Nummer findest du auf dem Ölfiterflansch eingestanzt von unten nach oben (nicht besonders gut sichtbar) oder auf einem Barcodeaufkleber am Steuergehäuse oben am Ventildeckel.

Die Wahrscheinlichkeit dass du einen "gesunden" Motor hast beträgt 99,99999%.
Wenn ein Motor bei einem FOH getauscht wird und das auch noch auf Kulanz nehm ich an, dann läuft das über das Werk in Rüsselsheim, die haben da so eine Service- oder Garantieabteilung für solche Angelegenheiten. Heißt Rüsselsheim (bzw. in dem Fall wohl Kaiserslautern) schickt einen neuen Motor und bekommt den defekten zurück (zur Analyse oder einfach nur für die Schrotttonne). So läufts ab wenn alles mit rechten Dingen abgelaufen ist. Ob das der Fall war, wird dir niemand in keinem Forum der Welt sagen können. Höchstens der FOH selbst. Den kannst du ja mal kontaktieren.

Übrigens die Methode mit dem Eintrag ins Serviceheft ist gängig. Beim Tausch meiner Steuerkette auf Kulanz wars genauso und beim Tauschmotor vom Passat meines Vaters bei VW ebenso.

 

[Vectra_B2.2]

Danke erstmals, das Problem ist ja das die Opelwerkstätten in Österreich, sich alle dumm anstellen ich habe jetzt zwei verschiedene Mechaniker gefragt und jeder meint das er von einer Defekten Steuerkette noch nie etwas gehört hätte, aber warum sollte sonst bei ca. 64000KM ein Tauschmotor rein das Fahrzeug wurde von einem Pensionisten Ehepaar gefahren, und der Motorcode stimmt mit den gefährdeten von 2001 überein.




@Mysterie
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: Es tut mir ja leid das ich mich von Forum zu Forum so durchfrage, es ist aber fakt das deutsche Hobbymechaniker meistens über mehr Fachwissen verfügen als ein Österreichischer Opelmechaniker...

mfg

genau das prob habe ich auch gehabt, manche wussten nichtmal das es ne steuerkette verbaut wurde, bis sie in ihr pc gechaut haben (ohne pc wären die aufgeschmissen)