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kubi81
Mitglied
Themenstarter
Hallo beisammen,
ich habe gerade meine zündkerzen gewechselt und mußte feststellen, dass an einer Kerze starker Rost zu sehen ist (am oberen Ring der im Brennraum ist).
Wäre es an allen dann wäre es vielleicht normal, aber nur an einer ist schon komisch!
Hat von euch jemand eine Idee was es sein könnte? Die Kerze ging auch sehr schwer raus, ich mußte mehrmals rein und rausdrehen um die Kerze nicht abzubrechen!
Kann es vielleicht eine defekte Zylinderkopfdichtung sein die auf einem Zylinder Kühlwasser in den Brennraum lässt und somit dafür sorgt, dass die Zündkerze Rostet?!
Ich hoffe jemand von euch kann mir da weiterhelfen, da ich den Wagen trotz der 318000km die er gelaufen hat nicht wegtun möchte!
Zur Info: C20NE im Vectra A GT Facelift
lg und Danke für die Antworten...
Mark
ich habe gerade meine zündkerzen gewechselt und mußte feststellen, dass an einer Kerze starker Rost zu sehen ist (am oberen Ring der im Brennraum ist).
Wäre es an allen dann wäre es vielleicht normal, aber nur an einer ist schon komisch!
Hat von euch jemand eine Idee was es sein könnte? Die Kerze ging auch sehr schwer raus, ich mußte mehrmals rein und rausdrehen um die Kerze nicht abzubrechen!
Kann es vielleicht eine defekte Zylinderkopfdichtung sein die auf einem Zylinder Kühlwasser in den Brennraum lässt und somit dafür sorgt, dass die Zündkerze Rostet?!
Ich hoffe jemand von euch kann mir da weiterhelfen, da ich den Wagen trotz der 318000km die er gelaufen hat nicht wegtun möchte!
Zur Info: C20NE im Vectra A GT Facelift
lg und Danke für die Antworten...
Mark
