Serviceleuchte brennt im Kaltenzustand

Diskutiere Serviceleuchte brennt im Kaltenzustand im Vectra - Motortechnik und Abgasanlage Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo alle zusammen, ich bin neu hier und grüße das Forum! Bei meinem Vectra c cdti 19, Erstzulassung 05/2005, Z19DTH brennt seit einigen Tagen...
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hansmen67

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Hallo alle zusammen,
ich bin neu hier und grüße das Forum!

Bei meinem Vectra c cdti 19, Erstzulassung 05/2005, Z19DTH brennt seit einigen Tagen die Kontrollleuchte für Motorelektronik im Drehzahlmesser(Fahrzeug mit Schraubenbnschlüssel). Wenn der Wagen warm gefahren ist, geht die Leuchte aus.
Bis auf das Brennen der Leuchte verhält sich der Wagen normal.

Die große Inspektion war im August.

Allen im Forum ein frohes Fest und einen guten Rutsch!

gruß Hansmen
 
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Zero

Zero

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Springt er schlechter an im Kalten zustand?
Ich denk mal es ist nen Fehler in der Vorglühanlage! Irgend ne Glühkerze wird defekt sein.
Lass mal beim Foh Auslesen. Sonst kann man nichts genaueres sagen.

mfg ZEro
 
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hansmen67

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Hallo Zero,
der Wagen springt nicht schlechter an. Die volle Leistung ist vorhanden, lediglich die Leuchte ist an. Wie hoch ist eigentlich die reale Spannung der Batterie? Kann es sein, dass die Spannung soweit absinkt um die Leuchte einzuschalten?

mfg Hansmen
 
Maik_2000

Maik_2000

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Die Reale Spannung einer Batterie ist irgendwo zwischen 11,5 und 12,2 Volt...
Je nach Ladezustand ! alles was drunter ist, ist Verbesserungswürdig !

Wenn eine Glühkerze spinnt, aber die anderen 3 Normal funktionieren, springt der Motor auch nicht merklich schlechter an... es sei denn es ist draußen - 25° Kalt, denn hast du Probleme, aber sonst....
Einfach mal die Kerzen Testen (lassen) , sowas dauert in der Regel keine 20 min. !
 
Zero

Zero

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Mit nem bissel Technischen Verständnis kann man das auch selber ausmessen mit Nem Multimeter. Einfach stecker abziehen und wiederstand Zwischen oben dem anschluss und der Gehäusemasse von der Glühkerze messen !!!!

Wenn einer sehr stark abweicht wird die Kerze hinübersein!

Aber sind wir ganz ehrlich. Fahr zu deinem FoH deines Vertrauens und lass den Fehlerspeicher auslesen und die sagen dir sofort was es ist.
Das bissel nachmessen machen wir zb kostenlos.

Bei uns Zahlen die kunden sowieso immer nur den wechsel der Glühkerzen und nie die Fehler diagnose oder das auslesen des Fehlerspeichers.

mfg Zero
 
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