Profis haben Erfahrung und nicht den Druck die Folie nicht zu
versemmeln. Trotzdem wollen wir Euch hier ein paar nützliche Tips geben.
1. AUTO REINIGEN !
Die Karre muss so richtig sauber geschrubbt werden (nicht nur Scheiben putzen, sondern auch
saugen und "entstauben", da jedes staubpartikel einen hässlichen Einschluss geben kann. Also
auch beimReinigen von Scheiben Spiritus und fusselfreie lappen benutzen, Zeitungen gehen auch
noch gut)
2. HECKSCHEIBE
Nach dem Abbau aller störenden Verkleidungen, Heckablagen, Heckspoiler der die scheiben blockiert.
3. bremslichter usw. wird die Folie
wird von aussen verkehrtherum mit Hilfe von viel Spülwasser aufgelegt, möglichst glattgerakelt
und grob zugeschnitten. (oben und unten 3 cm überstehen lassen, an den Seiten etwa 2 cm. Wenn
man eine Stablampe von innen zu Hilfe nimmt hilft dies enorm. Man schaut nun wie weit (von
unten her) die Folie angestrichen werden kann ohne dass sich grosse Falten ergeben. (hier sollte
der Fön noch zum Einsatz kommen ca.350° grad heiss) Die falten eine nach der anderen rausfönen, so das die
folie genau auf der scheibe aufliegt und Nun wird wieder von innen geleuchtet und
von aussen geschnitten (vorsicht nicht zu fest drücken: Autoscheiben sind nicht allzuhart).
Beim Trennen der Folie von der Trägerfolie sollte
ein Kumpel mit der Spülwasserspritze bereitstehen und während des Abziehens die Folie gleich
NASS machen. Folie senkrecht halten, damit die restlichen Staubkoerner "abfliessen" können.
Dann die Folie auf die ebenfalls PITSCHNASSE Scheibe legen ausrichten und von der Mitte her
ausrakeln. Möglichst alle Falten rausrakeln. Auch den Rakel nass machen damit die Folie nicht
zerkratzt wird. Die Schwarz 'schraffierten' Ränder nehmen wir uns später vor. So verfahren bis
man oben angekommen ist.
Da sich die Folie ein bisschen "setzt" kann man nach etwa 1h Falten, welche vorher nicht
wegwollten rausrakeln. Am Schluss kann man noch die Ränder und die Nähte auf den Heizfaeden
mit dem Foen heizen und anstreichen. Die schraffierten Ränder gehen gut mit dem Fingernagel.
3. Seitenscheiben
Diese sollten wenn immer möglich ausgebaut werden. Zumindest müssen aber die Verkleidungen
runter. Seitenscheiben gehen immer in einem Stück. Wichtig hier ist, dass die Folie bündig an
der oberen Scheibenkante anliegt und GUT FESTGERAKELT wird (Fön). Am Schluss mit
scharfem Japanmesser in steilem Winkel der Scheibenkante entlangschneiden (sodass die Folie
'schräg' abgeschnitten ist -> weniger Gefahr, dass sich die Folie nachher beim Schliessen der
Scheibe im ob. Rahmen verwurschtelt)
Allgemein:
Nach dem Einbau sollte die Folie während der ersten Woche kontrolliert und nachgerakelt
werden. Jetzt kann man noch kleine Fehler beseitigen (Rakel im Handschuhfach ). Die
Seitenscheiben sollten während dem ersten Tag nicht ganz geschlossen werden (keine
mechanische Belastung an der Oberkante). Man kann sie aber "fast" schliessen, sodass es
trotzdem nicht reinregnet.
Nicht bei zu kalten Temperaturen verarbeiten aber auch nicht in der direkten Mittagssonne im
Juli
Zum Material:
Hier scheiden sich die Geister. Unsere Erfahrung: Nach mehreren Billigfolien, die zwar am
Schluss gut aussahen, uns aber etwa 1000mal mehr Nerven gekostet haben und sehr leicht
knickten, verwenden wir nur noch Bruxsafol, sun gard oder Sl Ilumar.
Benötigte Utensilien:
- Folie
- Rakel (kleines, flexibles Plastikstück)
- Teppichmesser/Japanmesser
- Tesafilm
- Fön
- Spritzflasche mit Spülmittel - Lösung
- Zeit, Zeit, Zeit und ihr dürft raten......nochmals Zeit
wer profesionelle hilfe oder solche folie die NICHT im freien Handel erhältlich ist, haben möcht so mailt mir einfach.bye
