Opel Vectra B Radbolzen lose

[Midnightfate]

Hallo,

folgendes: beim Wechsel auf die Standreifen fiel auf das ein Radbolzen vorne rechts nicht mehr fest wird. Die Schraube wird zwar zu nem bestimmten Punkt leicht fest aber wenn man den Punkt übergeht, kann man die weiter drehen, Gewinde hin? Drauf zu vertrauen das die anderen 4 Radbolzen das Rad halten, ist bissl gewagt, was?

Was muß da alles neu? Oder kann man das Gewinde nachschneiden?

Irgendwas ist immer .

Danke und Gruß.

 

[transporter]

Hast du mal geschaut ob nicht nur die Schraube defekt ist .
Sonst wird wohl eine neue Radnabe fällig .

 

[DS237]

erstmal bolzen raus und das gewinde anschauen. wenn das hin ist könnte es sein das du es in der nabe nachschneiden kannst. wenn das aber nicht so ist brauchst du ein neues radlager und die nabe. alles andere kannst du weiter verwenden. achso der bolzen sollte auch neu verständlicherweise.

 

[Midnightfate]

Danke für die Antworten!

Der Bolzen ist ok, haben das auch mit nem anderen Bolzen probiert und da das gleiche. Gewinde hab ich nicht angeschaut, war so schon wenig Zeit, mach mich da aber mal dran. Wenns das nicht ist, was kostet ein neues Radlager?

 

[transporter]

Wenn das Nachschneiden nichts bringt ,müßte auch ein Gewindesatz möglich sein .
Gewindereparatur Gewinde-Reparatur - Set M 12 x 1,5 bei eBay.de: Spezialwerkzeuge Montage (endet 29.11.10 00:00:40 MEZ)

 

[Midnightfate]

Nicht übel, danke für den Tip!

Falls das Radlager neu muß, wechselt man das beidseitig oder nur das Defekte?

 

[DS237]

ein radlager reicht vollkommen aus. ist ja nicht wie bei feder die man paarweise wechseln sollte.

 

[Midnightfate]

Ok, ich versuchs erstmal im guten und hoffe das Gewinde ist zu retten .

Ansonsten, könnte man von denen hier was nehmen: Radnabe für Ihren oder gibts da auch irgendwelche Besonderheiten zu beachten (Marken und Haltbarkeit usw.)?

 

[Midnightfate]

Muß das nochmal hoch holen, da sich 2 Fragen stellen. War in der Werkstatt (ohne Auto, nur mal fragen). Radnabe und Lager müssen definitiv neu. Frage ist nur ob man auch ne gebrauchte Nabe und ein neues Lager nehmen kann? Sowas z.B. -> Radnabe vorne rechts Opel Vectra B 2.0 Bj 98 bei eBay.de: Lenkung Achsaufhängung (endet 22.01.11 12:03:41 MEZ). Lager würd ich lieber neu machen, da das alte beim auspressen eh kaputt geht (wurde mir so erklärt) aber ich wenns ne gebrauchte Nabe tut, muß die ja nicht unbedingt neu sein.

Oder wie siehts aus?

 

[VectraPower-16V]

Nabend,

du kannst auch eine gebrauchte Nabe nehmen das ist kein Problem aber ich würde dir zu einer neuen raten da du nicht weißt ob die Nabe einen schlag hat oder schon mal Geglüht hat etc.

Ist denn eine Neue Nabe so viel Teuer?

Lg
Kalle

 

[Schubbie]

Nabend,
aber ich würde dir zu einer neuen raten da du nicht weißt ob die Nabe einen schlag hat oder schon mal Geglüht hat etc.

Ist soweit richtig, aber weißt du es, wenn du einen Gebrauchtwagen kaufst? Ist halt ein Risiko. Aber ich denke mal, dass es genug Unfaller oder verrostete abgewrackte gibt, die ausgeschlachtet wurden, wo die Teile ok sind. Und gebrauchte Originalteile können besser sein, als günstige Nachbauten.

 

[Midnightfate]

Danke für die Antworten.

Nee, wissen tu ich das natürlich nicht. Den genauen Einzelpreis weiß ich nimmer, glaub es waren um die 100 euro, wobei das Lager der teurere Spaß ist, käme ja noch oben drauf.

Das ist ja wieder doof. Was passiert wenn die Nabe mal geglüht hat? Wenn die ne Unwucht hatte, müßte ja rein theoretisch das Lenkrad flattern, oder?