Plötzlich Tagfahrlicht vorhanden?

[Cyber2000]

Morgen Leutz,



vor einigen Tagen hat an meinem Vectra C die LiMa den Geist aufgegeben. Da hab ich erst mal mit dem Batterieladegerät das Auto 'am Leben' erhalten. Gestern Abend haben wir dann die neue LiMa eingebaut (Fluch über die Konstrukteure !!!!).



Ein seltsamer Effekt, der ugf. zum Zeitpunkt des Ausfalls der LiMa zum ersten Mal aufgetreten ist, ist der, daß bei laufendem Motor das Licht nicht mehr auszuschalten ist. Normalerweise hab ich den Lichtschalter immer auf 'Auto' stehen; das Licht wird (sollte) dadurch abhängig von der Helligkeit draußen an oder aus sein.

Das alles tut schön bei ausgeschaltetem Motor (natürlich nicht in Stellung 'Auto'). Sobald der Motor läuft, scheint der Lichtschalter jedoch keine Funktion mehr zu haben; egal welche Stellung, das Licht ist immer an. Und manchmal, ganz selten, wenn die Sonne voll aufs Auto schein, dann geht das Licht beim Fahren aus.

Hat irgendwer in dieser Richtung schon mal was gehört? Hat jemand einen Tipp, warum der Lichtschalter im Fahrbetrieb keinerlei Wirkung zeigt? Irgendwer ne Idee???

Oder hab ich jetzt plötzlich ein erzwungenes Tagfahrlicht, weil der Opel meint ich sei letzte Woche nach Schweden oder so umgezogen?!?



Gruß Cyber2000

 

[Siggi-B-V6]

Ich kann mir momentan nur vorstellen, das der Lichtsensor neu kalibriert werden muß. Vielleicht ist durch den fehlenden Saft die Einstellung verloren gegangen. Steht irgend etwas im Serviceheft?

 

[VectraGirl]

Wurde die LiMa bei Opel gewechselt???
Wenn ja dann kann es sein, das die nen SoftwareUpdate gemacht haben.

 

[Commander]

Also ich hatte auch plötzlich "Tagfahrlicht".
Allerdings war die komplette Einheit des Lichtschalters ohne Funktion. Also der Schalter war nicht beleuchtet, die Leuchtweite sowie Armaturenbeleuchtung ließt sich nicht einstellen sowie Nebler nicht einschalten.
Scheinbar war das "Tagfahrlicht" eine Notfunktion bei Ausfall des Lichtschalters. War dann beim FOH, der hatte spontan keinen Reim darauf, wollte gucken, ober Stecker richtig sitzt und hatten ihn aus- und wieder eingebaut. Darauf hin tat alles wieder. K. A. warum, hoffe das bleibt auch so.

 

[Gast4848]

Richtig, wenn das Licht immer an ist und auf die Schalterfunktionen nciht mehr reagiert, dann liegt ein Defekt vor. Ist eine Notschaltung, wenn mal der Schalter kaputt geht und man grad keinen zur Hand hat (wer hat das schon). Somit ist das licht immer an und man kann wenigstens noch weiter fahren.

Entweder ist der Schalter kaputt, oder der Sensor hat was - wobei dann eignetlich nur die Automatik nicht mehr gehen sollte. Ist der Schalter denn noch beleuchtet? Ansonsten einfach ma nen neuen reinsetzen - wenn man mit dem FOH spricht, kann man das vll. auch erstma Testweise machen beid em auf em Hof.