Pfeifgeräusche ab 2500 Umdrehungen

[edd22]

folgendes Problem: höre seit ein paar tage ein komisches schrilles pfeifgeräusch aus dem Motorraum ab ca. 2500 umdrehungen
Ich habe kein Leistungs- oder Ölverlust!
heute bin ich beim foh gewesen: erste vermutungen nach einer 2stündigen bastelei war entweder der Turbo oder der Ladeluftkühler??
Die Laufleistung beträgt 103000km. jetzt soll ich noch mal vorbeikommen und den wagen für min. 2 tage dortlassen! zwecks demontage des Turbos bzw. des Ladeluftkühlers.
habt ihr schon erfahrungen in der richtung gemacht???
danke schon mal

 

[Siggi-B-V6]

AW: pfeifgeräusche ab 2500 umdrehungen

Das könnte einiges sein. Eventuell rutscht der Rippenriemen, eine Umlenkrolle quietscht etc.

Greift die Kupplung ganz normal oder rutscht sie ein wenig?

 

[edd22]

AW: pfeifgeräusche ab 2500 umdrehungen

das konnte vom mechaniker schon ausgeschlossen werden da das geräusch aus dem vorderen motorbereich kommt.
mit der kupplung habe ich keine probleme!
was ich befürchte, dass irgend eine dichtung oder irgend ein schlauch am turbo sich gelöst haben könnte...
ist das realistisch???

 

[Siggi-B-V6]

AW: pfeifgeräusche ab 2500 umdrehungen

Das könnte auch sein. Oder eine Undichtigkeit am Ladeluftkühler. Aber dann sollte die Motorleistung runter gehen und er schwarz qualmen.

 

[edd22]

AW: pfeifgeräusche ab 2500 umdrehungen

es ist aber auch nur dann so intensiv zu hören wenn der wagen kalt ist!
wenn der turbo klotten ist dann kann ich mich auf kosten ab 700 euro einstellen oder?
selber kann ich da nicht bei um nachzuschauen ob da irgendwas mit den dichtungen oder Schläuchen ist???
bis jetzt hat mich noch kein opel im stich gelassen..naja irgendwann ist immer das erste mal

 

[edd22]

ein knapper monat später... es hat sich einiges getan!
bin beim foh gewesen! diagnose Turbo defekt. suuper!!!
da ich zum glück noch bis ende diesen monats ne Gebrauchtwagengarantie habe , passt ja dachte ich. ich muss nur 60% der Matrial kosten übernehmen
das wären so um die 700 euronen.da habe ich erst mal geschluckt aber was sein muss muss sein.
3 days later...
turbo gewechselt
aber jetzt ist mein Anteil von 700euro mal eben butz auf 1175euro gestiegen. (das sind nur reine matrialkosten)
dann habe ich das hochgerechnet: matrialgesamtkosten wären demnach ca. 1960 euro + ca. 450 euro arbeit= ca.2410
ich weiß nur was von max.1500 euronen.
das war eine lustige gesprächsrunde mit den freundlichen. bis es dann hieß: ja normalerweise wird ein überholter turbolader eingebaut bei ihnen haben wir aber eine Ausnahme gemacht und ein nagelneuen eingebaut
ah ja... der soll aber nur 200 euro teurer sein als der überholte!!hää
könnt ihr das bestätigen das wirklich nur überholte turbos eingebaut werden???
es geht noch weiter...ja ich weiß das soll keine geschichte werden
zusätzlich wurde mir mitgeteilt das meine Drallklappen hinüber sind
was kostet mir die reparatur so in etwa?kann ich die reparatur in einer freien werkstatt durchführen lassen?kann ich den so erst mal weiterfahren? Habe soweit keine fehlermeldung ausser das ich festgestellt habe das er beim anfahren nich aus den puschen kommt!!!
danke für die geduld beim lesen