Passen die felgen auf einen Vectra b

[morp]

Hallo ich habe einen Vectra B Facelift also 5 Loch

Passen die Felgen auf meinen Vectra?

Informationen zur Felge
Felgentyp: Aluminiumfelge
Felgenbreite: 8J
Zollgröße: 17 Zoll
Einpresstiefe (ET): 35
Lochzahl: 5
Lochkreis: 110
Felgenhersteller: Aluett
Felgennummer des Herstellers: ALUETT TYP69

Informationen zum Reifen
Reifenspezifikation: Sommerreifen
Reifenbreite: 225
Querschnitt: 45
Tragfähigkeitsindex: 91
Geschwindigkeitsindex: W: bis 270 km/h
Reifenhersteller: General Tire

 

[vectralinoV6]

Hi,

wo haste denn die Angaben her? Aluett... könnte ja ATU sein?
Wenn Du schon so viele Angaben hast, stand dann da nicht drin, ob die für'n Vectra freigegeben sind?

Also 8J und ET35 könnteste unter Umständen schon börderln müssen. Zumindest wird's wohl eng. Haste Fahrwerk?

Gruss, Nico

 

[Snooker]

Hinten wirst du auf jeden Fall bördeln müssen.

 

[morp]

Jo das ist kein problem haupsache sie passen von der einpresstiefe und man bekomt sie eingetragen

 

[vectralinoV6]

Wegen eben dieser ET musste halt bördeln.

Der Lastenindex der Reifen ist auch ok. Also wie gesagt, Kanten rum und ab zur Abnahme.

Gruss, Nico

 

[morp]

in dem gutachten steht Vectra b J und eine zahl (kan mich nciht mehr dran erinern als ich mit dem darüber gesprochen habe) und Kw 55-85 geht
Was beduetet das J?
und passt das Beim meinem Vectra B Facelift 1999

 

[Gast4848]

Da stand bestimmt J96 hintendran, oder???? Das ist nur die interne Bezeichnung beim Oepl für den Vectra B gewesen! Müsste auch in deinem Kfz-Schein/-Brief drinstehen soweit ich weiß.

 

[morp]

So habe sie am samstag drangebaut und passen schleift nirgend wo. Nur wenn man den test macht den der tÜv Machet das auto auf 2 zusätzlich reifen stellen und gucken ob es schleift beim einlenken und hinten. da war hinten nur noch ein kleiner finger platz da wird denn noch gebördelt und dann steht dem eintragen der felgen ncihts mehr im wege

 

[morp]

Und wie findet ihr die Felgen?

 

[Snooker]

Mir gefällt dein Auto richtig gut, jetzt muss du nur noch die Luft aus den Radkästen lassen

 

[morp]

Jo da bin ich auch schon richtig doll am suchen was ich für eine Tieferlegung nehme. Ich überlege zwischen 40/40 oder 30/30. Was meint ihr. Weil als ich den TÜV test gemacht habe war ja inten nur noch knap 10mm platz. ok wenn es gebördelt wir denke ich wird noch ein bissl mehr wieder platz sein. Sagt mal eure Meinungen

 

[Snooker]

Wenn du 30/30 oder 40/40 runter gehst, erreichst du eine negative Keilform. Das heißt, du hast vorne im Radkasten mehr Luft als hinten, ein Keilfahrwerk wäre da besser.

 

[morp]

ist doch gut wenn ich dann vorne mehr platz habe. Hinten wird eh gebördelt dann wird das hoffentlich passen. Meint ihr ob 40/40 noch gehen würden oder ob ich lieber 30 30 nehmen soll

 

[Letpower]

...wenn du länger Spass haben willst,nimm ein Gewinde FW...

 

[morp]

warum? Was macht an einem GW mehr spass?

 

[vhj-tuning]

Also so siehts ja schon mal echt gut aus, nur Fagrwerk muss rein. Also wenn du kein Gewinde FW willst dann würd ich dir nen 50/30 oder 60/40 empfehlen. Mit 40/40 oder 30/30 wird es ungefähr so aussehen als ob du das FW falsch herum eingebaut hast. Und mit dem Bördeln würde ich nicht drauf schwören, ich fahr ne 8*18 ET35, habe nicht gebördelt, alles eingetragen und schleifen tut auch nichts.


MFG

 

[morp]

meinst nicht das eine 50/30 TL nicht vorne schleift beim lecken. wie wei federt so ein fahrweck dann noch ein? Kenn mich da noch nciht so aus

 

[morp]

 

[german-knight]

@morp

Ich will bei mir auch genau die Aluett Felgen montieren die du hast !
Meine Frage: Meinst du mit 10mm Platz den Abstand vom Reifen zu dem Radkasten(Börtelkante) ? Bzw. würde das Rad an der Kante beim einfedern vorbeigehen ohne schleifen ? Da wir ja Einzelradaufhängung haben wird doch beim einfedern / tieferlegen der Anbstand Rad - Kotflügel weiter ? Oder ? Also müsste es doch ohne Börteln gehen !? Warst du beim TÜV und hast eintragen lassen ?

Gruß !

Markus