Ölkontrolleuchte leuchtet bei Standgas

[discho]

Hallo,

ich habe folgendes Problem.
Nach meinem letzten Ölwechsel leuchte die Ölkontrollleuchte bei einer Motortemperatur von >80°C im Standgas auf. Wird die Drehzahl erhöht erlicht diese. Bei einer Temperatur unter 80°C ist alle i.O.

Kann es am minderwertigen Öl liegen? Ich weiß nicht welches Öl verwendet worden ist.

Hat jemand hiermit Erfahrung oder einen Tipp?

Gruß
Dieter

 

[Schulti69]

wenn du nicht weißt welches öl die eingefüllt haben mußt du mal auf den ölzettel schauen.jede werkstatt hängt so was rein.am besten ist 10w40.es kann wirklich an dem öl liegen das deine kontrollleuchte im stand blinkt,oder dein öldruckschalter ist am kaputtgehen..

 

[discho]

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Leider weis ich nicht welches Öl
eingefüllt worden ist. Ich habe den Ölwechsel "privat" machen lassen.

Gruß
Dieter

 

[Schulti69]

bitte schön.
aber frage den "privat schrauber" welches öl er eingefüllt hat.oder besser noch schmeiß den mist raus und mache 10w40 rein und wenn möglich nicht so eine billigsuppe.es geht schließlich um deinen motor....

 

[necrotic]

bitte schön.
aber frage den "privat schrauber" welches öl er eingefüllt hat.oder besser noch schmeiß den mist raus und mache 10w40 rein und wenn möglich nicht so eine billigsuppe.es geht schließlich um deinen motor....

Hi

Tschuldigung das ich mal frage, aber was meinst du mit Billigsuppe? Und, warum sind teure Öle besser?

Gruß Sammy

 

[Schulti69]

das motoröl von real oder so wo 5 liter 4.50 euro kostet ist bei weitem nicht so gut auf dauer wie marken öle.
die billigen öle bilden gerne schwarzschlamm,und das ist der tot für jeden motor.ich komme aus dem kfz handwerk und habe so was schon sehr oft gesehen.du mußt ja nicht das vollsynthetik kaufen.ein gutes mehrbereichsöl tut es auch.ich fahre in meinem c20xe auch nur normales mehrbereichsöl und der läuft sehr gut damit.

 

[necrotic]

das motoröl von real oder so wo 5 liter 4.50 euro kostet ist bei weitem nicht so gut auf dauer wie marken öle.
die billigen öle bilden gerne schwarzschlamm,und das ist der tot für jeden motor.ich komme aus dem kfz handwerk und habe so was schon sehr oft gesehen.du mußt ja nicht das vollsynthetik kaufen.ein gutes mehrbereichsöl tut es auch.ich fahre in meinem c20xe auch nur normales mehrbereichsöl und der läuft sehr gut damit.

Danke für die Erklärung.

Gruß Sammy

 

[Schulti69]

bitte schön.dafür ist unser forum doch da...

 

[discho]

Ich werde morgen mal neues Öl einfüllen. Mal sehen was passiert.

Ich melde mich dann wieder.

Gruß
Dieter

 

[discho]

Hallo,

der Öldruckschalter war defekt.

Das Thema hat sich somit erledigt.

Gruß
Dieter