Opel Vectra B nockenwellensensor

Diskutiere nockenwellensensor im Vectra - Motortechnik und Abgasanlage Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; hallo, bei meinem vectra "mot.:x18xe" leuchtet die motorkontrolllampe fehler 0340 regelt bei 4500u/min ab habe jetzt den nws gewechselt, von...
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schon wieder uwe

Frischling
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hallo,
bei meinem vectra "mot.:x18xe" leuchtet die motorkontrolllampe
fehler 0340
regelt bei 4500u/min ab
habe jetzt den nws gewechselt, von eckig auf oval mit kabel alles schön verlötet und noch alufolie drumrum, motor gestartet, lampe aus, nach ca 5sek. wieder an.
fehler immernoch 0340
regelt immernoch bei 4500 u ab
muss der fehler erst gelöscht werden? oder habe ich irgendetwas falsch gemacht????
uwe
 
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MESSIAS
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Fehler braucht man nicht löschen .
Wenn die MKL wieder angeht ist der Fehler wieder da .
Hast du auch das Abschirmkabel angelötet ?An der alten Abschirmung .
Mal nach geschaut ob von dein Kurbelwellensensor das Kabel i.O ist ?
 
S

schon wieder uwe

Frischling
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hallo transporter,

habe abschirmkabel mitangelötet und alufolie so verlegt das es mit dem abschirmkabel kontakt hat.
was hat der kws mit dem nws zu tun?
die arbeiten doch beide ubabhängig voneinander.oder?
 
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MESSIAS
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die arbeiten doch beide ubabhängig voneinander.oder?
Ja und Nein .
Du hast recht wenn der Kurbelwellensensor defekt ist sollte er auch ein Fehler Melden .
Jetzt kommt was ich nicht beweisen kann :
Wenn der Kurbelwellen nur nicht ganz sauber läuft ,meinte die Motorsteuerung das die Meldung von Nockenwellensensor nicht richtig ist und meldet wohl das erst als Fehler . So war es bei mir , bis der Kurbelwellensenor gar nicht mehr wollte .Und da war nur das Kabel defekt , wegen der Wärme Hart und brüchig .
Konnte man dann leicht sehen .So unterhalb des Ventildeckel fing es an .

Nur bei mir war es so ;Wagen gestartet ,MKL an .
Noch mal aus gemacht ,MKL bleib bei Neustart aus .


Es gibt natürlich noch die möglichkeit das deine Steuerzeiten gar nicht mehr stimmen , nur dann sollte er nicht sauber laufen ,auch nicht bis 4500U/min .

Oder noch schlimmer Steuergerät defekt .
Da würde ich doch erst mal das Kabel nach schauen .
 
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schon wieder uwe

Frischling
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hallo transporter,

ja son computer is auch nur ein mensch

werd mir mal den kws besorgen.
gibs den auch mit kabel?????????????
 
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hallo transporter,

ja son computer is auch nur ein mensch

werd mir mal den kws besorgen.
gibs den auch mit kabel?????????????
Nur mit Kabel , geht bis zum Kabelschacht von der Einspritzung .
Da gibt es aber auch verschiedene Version von Stecker .
Ob das bei dein Baujahr eindeutig ist , weiß ich jetzt nicht .
Bei Ebay meinen die immer es passt alles ,stimmt nur nicht immer .
 
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schon wieder uwe

Frischling
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hallo

habe jetzt den kws auch noch gewechselt

ergebnis: habe nicht nur die 0340 sondern auch noch die 0130 (lambadasonde)

muß wohl doch zum foh fahren oder hat noch jemand eine idee????????
 
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MESSIAS
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Womit hast du die Fehler ausgelesen ?
Tech-Programm ?
 
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schon wieder uwe

Frischling
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Blinkcode
0130 Lambadasonde "Stromkreisunterbrechung"
0340 Nockenwellensensor "Allgemeiner Fehler"
 
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MESSIAS
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War denn das Kabel vom Kurbelwellensensor so wie ich es meinte ?
Also defekt .
Mit der Demo version von OP-COM - Demoversion hier und ein Kabel von Ebay geht es besser die Fehler auszulesen .
Da kann man auch ein paar Werte sehen .

Hast du mal versucht an Hand der Fehlerliste von
************* - Fehlercodeliste Simtec 56/56.5
etwa was festzustellen ?

Seltsam warum jetzt die O2 Sonde ein Problem hat .
Aber der Fehler ist noch genauso ?
Motor an und MKL geht an ?

Aber in eine Mardergebiet wohnst du nicht ?:bowdown:
 

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