Neuer Vectraner und ein paar Fragen...

[Alfa164QV]

Hallo,


ich habe mir vor kurzem einen Vectra Caravan 2.2 DTI Edition 2000
Modelljahr 2002 zugelegt. Mit dem Fzg. bin ich vollends zufrieden.
Vor allem der Durchzugstarke Motor und der geringe Verbrauch (5.7 l)

Vom Opel-Händler, 1. Hand, 170 000 km, inkl. 1 Jahr GW-Garantie für
5200.- denke ich ein faires Angebot...

Nun habe ich zum Fahrzeug ein paar Fragen:

Weiss jemand über die Ausstattungsvarianten bescheid? Mein Edition 2000
kommt mir vor, als ob dieser ein wenig tiefergelegt ist. Zumindest sieht er
optisch tiefer aus (vor allem wenn ich neben einen "normalen" Caravan vom
Arbeitskollegen stehe. Auch die Federung kommt mir ein wenig härter vor, als
bei einem Serienfahrzeug dieser Klasse, vor allem bei schneller Autobahnfahrt
rüttelt das Fzg bei Unebenheiten (technisch ist er OK). Nachträglich
gewerkelt wurde an dem Wagen auch nicht (war Firmenauto). Gab es die
Edition 2000 in Verbindung mit dem Sport-Paket? Dieser war
ja um 2cm tiefer, oder? Kann man Ausstattungspakete irgendwie identifizieren?
Weiss nicht, ob da etwas Hinweisendes bei ist:
-El. FH nur vorne
-Klimaautomatik
-Multifunktions Lenkrad Leder
-Tempomat
-Das große Display mit BC
-Mittelarmlehne
-Aussen alles in Wagenfarbe
-Einstiegsleisten und Türöffner in Chrom
-Philips CDR600 inkl. 4-fach Wechsler
-Keine Alufelgen (15" Stahl), kann aber natürlich sein, dass die gewechselt
wurden...
-Kein Xenon, kein ESP, keine Sitzheizung, kein Schiebedach


Nun habe ich auch noch folgende Problemchen/Fragen:

CD-Wechsler zeigt "CD Safe" im Display. D.h. ja, dass das Laufwerk gesperrt
ist. Muss man nun zum Entsperren den Radiocode nehmen oder gibt es einen
speziellen CD-Code? Ich habe das Entsperren laut Anleitung vollzogen (mit
Radiocode), allerdings passiert beim Drücken der AS-Taste (Bestätigung)
nichts...


Taugen diese kurzen "Design"-Stummel-Antennen (9cm) für die Dachantenne
etwas, oder ist der Empfang dann hin?


Bei Ebay tauchen ja ab und zu diese Schweinwerfer in schwarz für ca 180.-
auf (ich glaube da sind diese ollen Angel-Eyes schon integriert). Hat da schon
jemand Erfahrung mit? Ich denke, zum schwarzen Vectra könnten die ganz
gut aussehen...


Weiss jemand zufällig, was diese original 17" Alufelgen, die man so oft an den
Sport-Editionen sieht, bei Opel kosten?


Da ich leider kein originales Xenon habe: Eure Favoriten in Sachen Imitate?
Philips Night Guide oder Blue Vision?


Bezüglich der lackierten Stossfänger und der Tatsache, dass meine Ford-Ka
gewöhnte Frau den Wagen auch ab und an nutzt: Es gibt ja Nachrüst-
Einparkhilfen...Kann man da eine Empfehlen? (Ohne Stossfänger-Bohren)


Für Familienväter:

Hat jemand schon einmal eine Original- oder Nachrüstkupplung inkl. E-Kit
montiert? Ist der Aufwand, das selbst zu machen, vertretbar?




Fazit:

Schade, dass es dieses Fzg nie mit Automatik gab....




Danke im Voraus und Grüße



Arne

 

[Mumpie]

Taugen diese kurzen "Design"-Stummel-Antennen (9cm) für die Dachantenne
etwas, oder ist der Empfang dann hin?

Weiss jemand zufällig, was diese original 17" Alufelgen, die man so oft an den
Sport-Editionen sieht, bei Opel kosten?

Für Familienväter:

Hat jemand schon einmal eine Original- oder Nachrüstkupplung inkl. E-Kit
montiert? Ist der Aufwand, das selbst zu machen, vertretbar?

Hallöle,

ich kann zwar nur weniges beitragen, aber immerhin...
auch ich brauchte eine Stummelantenne, weil Garagentor nicht hoch genug. Gibs bei ebay, oder im Fachhandel, für bis zu 10,- Euro (ebay incl. Versand).
Trotz 9cm Stummel ist der Empfang von Radio und Teflon einwandfrei (GPS hat damit direkt ja scheinbar auch nichts zu tun).
ABER... nicht aufs Glateis führen lassen... es tut auch die preiswertere Version. Ich hab die Antenne "auch für Telefon" (+2,-), ist aber auch nur ein stinknormaler Alu-Driss.

17-Zöller gibt es zb. auch im Zubehörhandel. Ich hab hier ne Liste liegen, speziel für Opel/Saab, die fangen bei guten 100,- euro an, von interpneu oder so.

Ich hab mal ne Nachrüstkupplung in Mutters Golf III verwurschtelt, von Westfalia, war ein Klacks, bis auf den Ausschnitt in der Stoßstange, aber sonst ne simple Sache. Mein Bekannter (B 2,0 DTi) hatte da auch keine größeren Probleme.

Also denn dann...
Euch Mumpie

 

[Alfa164QV]

Hallo Mumpie,

danke für die Info...

Dann kann ich ja beruhigt bei den Antennen zugreifen, obwohl mir ja diese Haifischflossen zusagen. Aber die gibts ja nur als Dummie...

Der Ausschnitt um die AHK entfällt bei mir ja. Und der E-Kit Einbau? Kein Kabel-Gewurschtel?


Ach so...hatte ich vergessen:


Meine Beleuchtung hinter dem DZM ist kaputt. Ich denke mal Armaturenbrett raus, oder? Als Anleitung kann ich doch getrost die
Montageberichte für die (merkwürdigen) Colored-Cockpits nehmen, die bei Ebay rumschwirren, oder?


Arne

 

[Mumpie]

Hm, beim Golf III kommt man an die Strippen unter der Kofferraummatte an der Rückwand gut dran, die Kabel werden dann da nur "angeklipst" (ein bißchen logisches Verständnis vorausgesetzt), Blinkrelais und Kontrollleuchte ist auch nicht das Prob., war alles bestens beschrieben, müsste beim Vecci-B auch klappen, also ran ;-)

Armaturenbeleuchtung hab ich das letzte Mal beim 74er Capri gewechselt...
Damals waren Autos ja auch noch robust und logisch gebaut

So dann, mach´s genacht ;-)
Mumpie

 

[giebner]

Ich habe bei meinem Vectra Probleme mit einer kleineren Antenne gehabt. Die Navi hat damit wahrscheinlich tatsächlich nichts zu tun, aber der Radioempfang war wirklich schlecht. Egal welcher Sender. Mit der normalen Antenne ist der Empfang zwar auch nicht berauschend (warum auch immer), aber mit der kurzen war es echt schlecht. Ich habe nun eine Antenne drauf (auf den Fotos ist noch die kurze dran!), die ich verlängern konnte, sodass der Empfang nun wieder auf Normalniveau ist. Habe ich bei ATU für 9,99 gekauft. Da sind verschieden lange Zwischenstücke (schwarz) bei, sodass man das ausprobieren kann! Der untere wie auch der obere Bereich der Antenne ist "chromfarben".