Motorstarten per Starterknopf

[www.dragon-vectra.de.tf]

Hallo

Würde meinen Vecci gern nen Starterknopf einbauen hab nur kein plan wie dat geht hat jemand ein paar tips oder ne Anleitung?

Danke im Vorraus schon mal.

Mfg. Big....

 

[Snooker]

Google dürfte dir helfen, ich habe im Netz mal eine Anleitung dazu gelesen.

 

[Lord_Diablo]

Hallo,

Schau mal HIER rein. Links gehst du dann auf "Tipps und Tricks" und rechts suchst du dann nach "Einbau Motorstarterknopf". Hier ist eine Anleitung, die ist zwar für den Astra G, aber zum Informationen sammeln sicher schon mal hilfreich.

MfG
Tobias

 

[~Amunrah~]

Ist doch kein Problem.
Ham wir Opis schon vor 14 Jahren gemacht, hust.

Vom Zündschloss aus einfach die zwei Kabel zum Taster.
Das heißt Zündung per Schlüssel und Starten per Knöpfle/Taster.

 

[schizo]

Ist doch kein Problem.
Ham wir Opis schon vor 14 Jahren gemacht, hust.

Vom Zündschloss aus einfach die zwei Kabel zum Taster.
Das heißt Zündung per Schlüssel und Starten per Knöpfle/Taster.

So hätte ich mir das auch vorgestellt. Aber wenn ich mir den Schaltplan aus dem Astra Forum ansehe, beschleichen mich gelinde Zweifel. Entweder überteiben die Leute, dort, oder die wissen was, was mir nicht bekannt ist. Hast Du das mit den 2 Drähten schon im B-Vectra probiert?

 

[www.dragon-vectra.de.tf]

Hi habs noch nit brobiert hatte noch keine Zeit ....

 

[carp-hunter]

guck mal ----->http://www.vectra-rs.de/

 

[www.dragon-vectra.de.tf]

Vielen Dank sehr gute Anleitung werde mich die Tage ma damit auseinander setzten.
mfg.Big....

 

[Stiffler]

hab mir jetzt zwar net die ganzen link's angesehen aber würde es mit ner relais schaltung machen(selbsthaltung).
ich würde auch die ladekontrolle mit einbeziehen,diese kannst du als abschaltfunktion für den anlasser nutzen.so wie der motor läuft geht sie ja aus und du kannst auf den taster rum drücken wie du willst.
schlüssel musst ja eh rein stecken zwecks zündung und wegfahrsp.
hatte es bei mir im calibra so drin.den konnte ich auch über die alarmanlage starten mit einem kanal die zündung an und aus und mit nem anderen kanal die klemme 50 am anlasser angesteuert.