Motoroellampe leuchtet- Mächtig dringend

[blitzdings]

Hallo zusammen- schön daß ihr hier seid! Ich hab ein Riesenproblem und hoffe, ihr könnt mir helfen. Zum Fahrzeug: 1,6CD; Bj.97; 180Tkm; neuer Motor bei 140Tkm. Nie Probleme- einfach nur `ne geile Familienkutsche. Seit 2 Monaten aber: die Warnlampe fürs Motoroel ist mein Problemkind. Ich fahr nicht mal lange Strecken- Kühlwasser geht über 85°C und ich kann drauf warten, beim nächsten Stop im Leerlauf leuchtet die Lampe. Gebe ich Drehzahl über Standgas, erlischt sie- bis zum nächsten Standgas. Stell ich den Motor ab und wieder an, hat sich das Problem erst mal erledigt- aber eben nicht für lange. Dann gehts von vorne los. Gemacht wurde `ne Motorspülung, Oelwechsel komplett, Zahnriemenwechsel (war eh dran). Gebracht hats nix. Opel will für `ne Diagnose die Refinanzierung von GM und meine Werkstatt sagt ich müßte mit leben. Aber ehrlich- es ist ein Sch...fahren wenn man nicht weis was los ist. PLEASE HELP!!!

 

[transporter]

Hallo
Entweder spinnt nur der Öldruckschalter ,Schalter selber oder Kabel.
Oder wahrscheinlicher der Öldruckregler arbeitet nicht richtig .
Sitz an der Öldruckpumpe .
Ölwanne vorne wo der Zahnriemen ist ,hinter der Riemenscheibe ,Vorne , ist eine unscheinbare Sechskantschraube . Dadrin sitzen ein paar teile , Feder und Kolben .
Ausschrauben , reinigen und auf Riefen überprüfen ,
Merke die aber den zusammenbau.

PS : Ich hoffe du hast nicht diese 0W sonst was Öl drin , sonst könnte auch schon normals 5 W 40 reinfüllen reichen

 

[Vectra CDX]

Ist der Öldruckschalter in Ordnung? Das Teil würde ich wegen dem geringen Preis zuerst erneuernt - Auch auf Verdacht.

Wurde beim Ölwechsel das richtige Öl eingefüllt? Wurde in letzter Zeit die Ölwanne demontiert?

 

[transporter]

Sorry doppel Eintrag

 

[blitzdings]

Danke erst mal für das schnelle Reagieren! Also, Öel ist 10W40- vollsynthetisch; Oelwanne ist nicht entfernt worden. Den Oeldruckschalter werd ich aber in Angriff nehmen. Ich meld mich wieder- bis dahin...