Opel Vectra B Motorlampe geht sporadisch an und aus...Startprobleme

[Koks3r]

Hallo,

ideen sind gefragt

Vectra B Bj. 98
1,8l 16V
Ölabscheider vor ca 20000km eingebaut und der Leerlaufregler gewechselt


Mein Problem:

Seit kurzer Zeit, passiert es öfters das beim starten die Motorkontrollleuchte an bleibt. Anfangs reichte lediglich ein neustart und die Lampe war aus.

Nun allerdings, kommt es vor, wenn ich den Motor ausschalte, Zündung einschalte, das die Tachonadel und Drehzahlmesser a bissl hin und her schwingen. Beim Startversuch geht er dann auch nicht an. Ganzes prozedere von vorn und es funktioniert, er startet und die Kontrolllampe erlischt. Da der ganze Spaß bei kaltem und warmen Motor vorkommt kann ich kein Muster erkennen.

Ich weiß nicht ob es auch damit zusammenhängen könnte, das wenn er mal ein paar Meter sportlicher gefahren wurde und ich dann eine rote Ampelanfahre, bremse und der Motor aus geht.

Den Fehlerspeicher habe ich noch nicht auslesen lassen, daher erst einmal die Frage ob jemand ähnliche Probleme hatte, bzw eine Idee hat woran´s denn liegen könnte.

Falls Ihr noch etwas wissen wollt, fragt nach und ich versuche bestmöglich zu antworten.

Danke schonmal an alle im vorraus!

 

[NemesisEN]

Also das Problem habe ich mit meinen Vectra auch !

Die Motorlampe geht an und nachdem der Motor ausgeschaltet ist bleibt sie für mehrere Tage bis Wochen aus, und geht dann wieder an !

Fehlerspeicher wurde ausgelesen und ist aber leider nichts zu finden !?

Und ich habe auch die Probleme wenn ich die Kupplung trete, fängt mein Motor an zu Stottern und die Drehzahl schwenkt so stark das der Motor ab und an ausgeht !

Ich will auch mal wissen woran das liegt ???

Ich werde das mal Filmen und hier euch mal vorführen !

Kann es an der Drossel-klappe liegen ???? Das die vielleicht gereinigt werden muss ???

 

[transporter]

Ohne Fehlerspeicher auslesen sinnlos .
Oder Blinkt die Lampe ?
Hast du auch die Drosselklappe gereinigt ,mit den Anschluß für den dünnen Schlauch .

@NemesisEN
Auch den Fehler nach den Leuchten der MKL ausgelesen .
Der löscht sich bei den X18XE nach 20 mal Starten ohne Fehler .

 

[Koks3r]

Update:
Vorhin auf der Heimfahrt ruckelte mein Vectra sehr komisch...und 500m danach ist er während der fahrt einfach abgesoffen und die Drehzahlmesser und Tacho drehten wieder frei...er ließ sich aber wieder ohne Probleme starten

war vorhin beim FOH...Fehlerspeicher sagt folgendes

Sensor Luftmassenmesser
Sensor Drosselklappenmist
Sensor Nockenwelle ( wenn ich mich recht zurückerinner )

FOH sagte so lang fahren bis nicht mehr geht, da die 3 Fehler nur ein buntes Rätselraten hervorufen würden.
Als er seinen Kollegen gefragt hat, meinte er das es auch daran liegen könnte, das bei den warmen Temperaturen die wir gerade haben, das wenn der Keilriemen lang net gewechselt wurde dieser locker sein könnte und deshalb ein ruckeln zustande kommen könnte und der Motor aus geht bzw schlecht startet.

 

[transporter]

Sensor Luftmassenmesser
Sensor Drosselklappenmist
Sensor Nockenwelle ( wenn ich mich recht zurückerinner )

FOH sagte so lang fahren bis nicht mehr geht, da die 3 Fehler nur ein buntes Rätselraten hervorufen würden.
Als er seinen Kollegen gefragt hat, meinte er das es auch daran liegen könnte, das bei den warmen Temperaturen die wir gerade haben, das wenn der Keilriemen lang net gewechselt wurde dieser locker sein könnte und deshalb ein ruckeln zustande kommen könnte und der Motor aus geht bzw schlecht startet.

Der Tip von der Werkstatt ist nicht schlecht , aber auch nicht richtig durch dacht .
Wenn nichts mehr geht sind die Fehler auch noch drin und dann ?
Ich würde mir mal den Kubelwellensensor anschauen . ob sich schon das Kabel auflöst .
Sorry aber von welchen Riemen redet da dein Kollege .
Dein Wagen nur ein Flachriemen Lichtmaschine /Servopumpe ,Klima und einen Zahnriemen für die Motorsteuerung und Wasserpumpe .
Die haben alle einen automatischen Spanner , dann fehlt in deine Beschreibung ein Tickern von vorne Rechts .

 

[Philipp_s51]

Es könnte sein dass es das gleiche wie bei mir ist. Bei mir ging öfters mal die Motorelektroniklampe an. Dann hab ich ihn ausgemacht und er ist schlecht angesprungen. Auslesen ergab das Abgasrückholventil AGR oder so. Das Ventil vercokst und klemmt. Wenn es offen bleibt, bekommt der Motor beim Starten gleich zu viel abgas und geht nicht an. Das würde gewechselt und es ging wieder. Allerdings hätte das Auslesen ein Problem mit dem AGR ergeben.

 

[NemesisEN]

So schaut mal hier !

Das ist während der Fahrt !!!

Bei Leerlauf und die Kupplung treten ! Und wenn mal dann Gas gibt, und wieder los lässt kommt das dabei herum ! Sinkt sogar so weit ab und an runter das er ausgeht !? Kennt das wer ???

Siehe Link:

 

[transporter]

Hast du da bei die Kupplung getreten und dann ist die Drehzahl so runter gegangen ?
Wo hast du den Leerlaufsteller her ?
Ich habe fast das Gefühl der ist auch defekt .

 

[NemesisEN]

Hast du da bei die Kupplung getreten und dann ist die Drehzahl so runter gegangen ?
Wo hast du den Leerlaufsteller her ?
Ich habe fast das Gefühl der ist auch defekt .

Ja genau die ist dann durch getreten und wenn man ein bisschen mit dem Gas spielt und los lässt springt die Nadel so herum

Wo habe ich was her ?

Ich kenn mich damit nicht aus was meinst du ???

Erkläre mal so das es ein Noob versteht

 

[transporter]

OH Sorry Du warst ja nicht der Problemstarter .
Ist bei dir mal der Leerlaufsteller gewechselt worden ?
Ich hoffe du hast auch den X18XE .
Leerlaufregelventil, Luftversorgung Opel Vectra B 1.8 i 16V von febi - 18643
Gibst auch bei Ebay, Preiswerter , Ich hatte bisher Glück ,

 

[NemesisEN]

OH Sorry Du warst ja nicht der Problemstarter .
Ist bei dir mal der Leerlaufsteller gewechselt worden ?
Ich hoffe du hast auch den X18XE .
Leerlaufregelventil, Luftversorgung Opel Vectra B 1.8 i 16V von febi - 18643
Gibst auch bei Ebay, Preiswerter , Ich hatte bisher Glück ,

Also ich habe Z 18 XEL 1.8 16V !

Dort ist ein Luftsportfilter drin also anders Verbaut !!!

Siehe Foto:



So langsam habe ich doch das Gefühl ein Fass ohne Boden zu gekauft haben !?

Habe noch mind. 3 andere Mängel

 

[transporter]

Das ist ein Motor da kenne ich mich leider nicht mit aus .

Und diese Art Sportluftfilter

Sollte der nicht leicht rot sein ? Öl weg ?

Ehrlich ? Ich würde den erst mal rausschmeißen .
Und die Drosselklappe sauber machen .
Drosselklappenstutzen Opel Vectra C 1.8 von Pierburg - 7.14319.09.0
(Nur unter Vectra C gefunden )

Das passiert aber nicht nur wenn er warm ist ?
Ist das Steuergerät bei den Wagentyp nicht auf den Motor ?

 

[NemesisEN]

Das ist ein Motor da kenne ich mich leider nicht mit aus .

Und diese Art Sportluftfilter

Sollte der nicht leicht rot sein ? Öl weg ?

Ehrlich ? Ich würde den erst mal rausschmeißen .
Und die Drosselklappe sauber machen .
Drosselklappenstutzen Opel Vectra C 1.8 von Pierburg - 7.14319.09.0
(Nur unter Vectra C gefunden )

Das passiert aber nicht nur wenn er warm ist ?
Ist das Steuergerät bei den Wagentyp nicht auf den Motor ?

Also wie kann ich dir danken !

Ich habe die Drossel klappe so gut wie es ging gereinigt, und was ist jetzt ...

Bis jetzt keine Probleme mehr. Es hat Funktioniert unglaublich

Danke

Auf euch ist hier Verlass

 

[transporter]

Gern geschehen.