Opel Vectra B Motorgeräusch wie ein traktor, keine Power, geht aus

[kenny1902]

Moin allerseits,

ich hab ein rießen Problem,

und zwar habe ich heute morgen mein auto gestartet der motor hörte sich an, wie ein traktor, das ganze Auto hat gewackelt, dabei war die Drehzahl auch so bei 500 U. Ich habe dann ein wenig gas gegeben, ob sich das ganze vielleicht wieder fängt, dem war aber nicht so, drehzahl geht zwar hoch, aber das hört sich irgendwie an, als ob er nicht auf allen Zylindern laufen würde.

Bin dann angefahren, die Drehzalt ging nun total in den Keller, hab dann gemerkt das hat kein sinn. bin dann die 20 m wieder zurückgefahren, der motor hat dann auch klackernde geräusche gemacht und ist letztendlich auch ausgegangen.

Was ich noch anmerken will, am vergangenen Freitag habe ich die Zündkerzen gewechselt, weil der motor geruckelt hat, wenn die drehzahl bei 1500 U war. Als ich die Zündkerzen gewechselt hatte, war das Problem auch beseitigt.

Ich hoffe nun das sich kein Ventil frei im Motorraum bewegt.

Angaben zum Auto:

Vectra B bj. 2000 1.8 16V

145.000 Km

Zahnriemen wurde bei ca. 110.00 km gewechselt.


Ich freu mich auf jede Hilfreiche Antwort von euch.

Gruß Steffen

 

[Siggi-B-V6]

Kontrolliere bitte noch mal die Zündkabel und Zündkerzen auf defekte oder lose Verbindungen. Wenn Du die Zündkerzen raus schraubst kannst Du am Verbrennungsbild der Zündkerze sehen welcher Zylinder keine Zündung bekommt.

Vielleicht hat auch der Marder zugeschlagen.

 

[Silver Arrow]

Ich vermute mal das dein Luftmassenmesser den Geist aufgibt.
Macht die gleichen Symptome!

 

[kenny1902]

ich hab irgendwie angst das innendrinnen en ventil abgebrochen ist, weils so geklappert hat, meint ihr das könnt ich ausschließen?

 

[Silver Arrow]

Wenn das Ventil abgerissen wäre,würde dein Motor höchstwahrscheinlich schon tot sein!

 

[transporter]

Was macht die Motorkontrollleuchte ?
Hast du festgestellt dein Klackgeräusch von Zahnriemen kam ?
Wenn die Spannung nicht mehr stimmt , schlägt der Zahnriemenspanner an .
Das Klickt dann etwas metallisch .

Oder der Krümmer defekt oder mal wieder die Schraube vom Krümmer abgrissen , nähe Thermostat .?
Aber dann läuft er noch .

 

[kenny1902]

also das klackgeräusch kam vom kompletten motorgeräusch, weil der sich so extrem geschüttelt hat.

Konnte gestern den Fehler beheben, ist echt kurios.

und zwar hat sich beim eindrehen der zündkerzen das gummi im inneren der zündkerzennuss gelößt und ist auf einer zündkerze stecken geblieben, duch die ausdehnung und zusammenziehen bei warm und kalt hat sich dann der kontakt von derzuündkerze weggearbeitet.

Hatte nochmal glück im unglück.

Aber nochmals danke für die schnellen antworten

gruß