Motor wird nicht warm Vectra B Caravan

[Chrys]

Hi Leute,

ich mach mir etwas Sorgen um mein Auto!
Es wird absolut nicht mehr warm.
Ich fahre eine Z18XE.


Folgendes:
Wenn ich mit dem Auto fahre, egal ob Stadt/Land/Autobahn geht die Temperatur nicht über die blauen Striche hinaus. Nur an die blaue Obergrenze. Und das egal, wielange und wie schnell ich fahre.

Nur wenn ich ihn etwas länger mit laufendem Motor stehen lasse, geht die Temperatur grad mal an die 80° Celsius Grenze hoch, aber sobald ich dann fahre, geht sie wieder in den blauen Bereich.

Ich kanns mir nicht ganz erklären, außer das vielleicht der Thermostat kaputt ist.
Habt ihr eine Ahnung was das sein könnte ?

Danke im vorraus!


Grüße Th.


EDIT:
Liegt nicht an der Jahreszeit, war ungefähr ab Spätsommer so...

 

[Siggi-B-V6]

Wie Du schon sagst, das wird das Thermostat sein. Das Thermostat wird wohl nicht mehr schließen und sich direkt dem großen Wasserkreislauf bedienen.

 

[Chrys]

Danke für die rasche Antwort !

Kann ich das irgendwie testen außer ihn direkt zu wechseln ?
Und weißt was das ungefähr kostet ?


Grüße Th.

 

[sonicvectraacc]

Hi
damit du testen kannst ob dein Thermostat defekt ist must du es ausbauen und in einen Kochtopf erhitzen. Bei kalten Wasser soll es geschlossen sein wenn du es erwärmst muß es sich öffnen. Mit diesem Test kannst du sehen ob es noch funktioniert.
Beim der Frage was das Thermostat kostet kann ich dir nicht helfen must mal zum Teilehändler

MfG Axel

 

[road-racer]

es kann auch sein so war es bei mir das du es schon defekt ausbaust ich tippe auch mal auf das termostat


mfg roady

 

[G-Man]

Hab meines erst vorsorglich getauscht, kostet beim 2.0 16v 36€ im Zubehör. Da bewegen sich die meisten Preislich.

 

[GT Freund]

hi leute

das gleiche problem hatte ich bei meinem c20ne vectra a auch,habe das thermostat gewechselt und alles ist wieder in ordnung !!
das thermostat hat bei opel mit gehäüse 22 teuos gekostet !!
einbauzeit ca 10 min aber mit wasser auffüllen,warmlaufenlassen und dichtheitkontrolle kommt nochmal arbeitszeit ca 30 bis 40 min dazu
kosten nochmal ca 30 bis 60 teuros!!

also ciao

 

[erdhund]

Kannst auch zum Testen ein Lasertermometer oder Infrarot nehmen. Wenn du ne weile Gefahren bist so 5 -6 km mist du die Temperatur am Wärmetauscher oder an der Leitung dorthin, da sollte es warm sein. und dann mist du am Kühler der sollte kallt sein wenn am Kühler die Temp annähernd wie am wärmetauscher ist dann schließt das Thermostat nicht also defekt.

 

[Blitzengel]

Heizt die Heizung für den Innenraum noch richtig ?? Wenn nicht ist eher das Thermostad defeckt !
Kannst den Motor mal im kalten zustand laufen lassen und vorne den Dicken Schlauch der oben links (gegen die fahrtrichtung vor den Motor hinstellen ) an den Kühler drangeht anfassen! Wenn er gleich warm wird, ist das Thermostat hin. Wenn er aber ne zeitlang braucht bis der Schlauch warm wird, ist der Temperaturgeber hin.

 

[Chrys]

Die Heizung/Klima funzt einwandfrei.


So mal ne dumme Frage:
Brauch ich jetzt nen Thermostat oder nen Thermoschalter oder nen Temperaturgeber?!?


Achja, danke für die vielen Antworten bisher.
Grüße Th.

 

[Silver Arrow]

Hey,

bei mir dasselbe Spiel!

Du brauchst ein Thermostat!
Gibt's beim FOH für ca. 80€.
Bezeichnung ist "Gehäuse"
Die GM Nummer lautet: 90536501

 

[Chrys]

Ok vielen Dank ! Werd ich mir dann gleichmal am Montag holen !


Grüße Th.



EDIT:

Also vielen Dank an alle ! War wirklich der Thermostat und nu funktioniert wieder alles einwandfrei ! Thx