Motor stirbt an der Ampel ab

Diskutiere Motor stirbt an der Ampel ab im Vectra - Technische Probleme Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Erstmal einen schönen guten Tag liebe Opel Freunde!!!! Ich bin ganz neu hier und verzweifelt!!!!!!!!!!! Bitte um Hilfe!!!!! Hier mein Problem...
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Bux23

Frischling
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Erstmal einen schönen guten Tag liebe Opel Freunde!!!!
Ich bin ganz neu hier und verzweifelt!!!!!!!!!!! Bitte um Hilfe!!!!!

Hier mein Problem:

Ich fahre einen Vectra 1.8 16v Automatik, ( von vaddern geschenkt bekommen)

Wenn ich fahre, ist alles in Ordnung, kein Ruckeln, keine Macken. Sobald ich eine Ampel anfahre und stehen bleibe, fängt der Moter zu ruckeln an. Er kämpft dann mit der Drehzahl die dann ungefähr bei 700 bis 800 liegt. Das Resultat ist jedoch das absterben des Motors. So stehe ich dann meistens auf N um mit dem Gas gegen zu Steuern. Dies tut er aber auch erst bei warmen Motor, weil klar er läuft erstmal hochtourig. Ich natürlich ab zur Werkstatt, die konnten keine Fehler finden, auch nicht mit der Fehlerauslesung.
Dann haben die den Luftmengenmesser ausgetauscht. Das hat aber auch nichts gebracht. Dann war mein KAT kaputt ( brösel brösel) und er hatte halt ruckeln usw, ihr wisst ebstimmt was dann passiert ;) In dieser zeit ist der Motor aber nicht abgestorben, und wenn dann nur sehr selten. Bin dann ne Weile ohne KAT rummgefahren. Da war das Problem aber wieder da. Dann war ich bei A.T.*. Die haben auch nichts gefunden.
Und heute hab ich mein baby wiederbekommen, hatte ihm zu einem typen gebracht, der meinte er kennt das Problem. er hat den gleichen Krams gemacht und das Problem ist natürlich immernoch da. HILFE!!!!!
So ich bin langsam am Verzweifeln, denn von "entspannt fahren" kann hier nicht mehr die Rede sein und es ist mir einfach zu teuer.

Wenn ihr Ideen habt, dann postet sie doch bitte.

Mit freundlichen Grüßen Bux23
 
V

vectra 2.6

Doppel-As
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Quäl mach die "Suche".

Drosselklappe reinigen neuen geänderten Leerlaufsteller vom FOH rein machen, Software Update aufs Motorsteuergerät beim FOH aufspielen lassen und zuguterlezt noch nen Ölseperator zwischen Kurbelgehäuße und Ventildeckel einbauen.
Fertig - muss anschließend schurren wie ein Kätzchen :151:

MfG Daniel
 
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Bux23

Frischling
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Danke danke;) ich werds mal gleich an den KFZ meister weiterleiten ;)
 
OrangeBlue

OrangeBlue

Eroberer
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ich werde mal meinen bruder fragen... der ist Kfz-Mechatroniker bei ner Opel-Werkstatt gewesen ;). (Ist ganz praktisch für mich, da er mein Auto richten kann, wenn was ist :D.)
 
Thema:

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