Motor schaltet ohne Grund in Sparmodus

[biestiflo]

Hi,

ich hab ja schon seit dem ersten Tag mit meinem C Vectra Probs mit der Elektronik. Die ersten 2 Jahre war noch Garantie auf dem Wagen und so war ich ständig in der Werkstadt.

Gut, wenn mal was nicht geht (Klima, Licht, Motorsparprogramm) dann mach ich das Auto aus, wieder an und dann gehts.

Auf der Autobahn ist es halt etwas doof, wenn man 200 fährt und plötzlich bremst die Kiste auf 80 runter und die Lampe blinkt. Motor aus, wieder an, gehts sofort wieder, wenn man Glück hat bis zum Ende der Fahrt, wenn man Pech hat 1 Minute.

Bevorzug tritt grad das mit dem Sparprogramm auf und das ganze meistens auf der Autobahn oder wenn man länger als 15 Minuten Überland fährt.

Kennst das jemand oder noch besser, weiß jemand was zu tun ist?

Vielen Dank

biestiflo

 

[markusw91]

Hallo,

würde mal zum FOH fahren und den Multitimer prüfen lassen sofern das möglich ist.

mfg

Markusw91

 

[biestiflo]

Multitimer? Garantie Werkstatt verlängern?

Alles klar, danke.

Ich hab das mal notiert. Nächste Woche hab ich nen Termin bei Opel.

Hat jemand Erfahrung: Ich hatte das während der Garantiezeit ständig, da wurde mir zugesichert, die Garantie geht diesbezüglich weiter, jetzt zickt die Werkstadt rum, dass ich da erst zahlen muss, dann wird mit dem Außendienst geklärt ob es doch übernommen wird, es war aber gleich zwischen deb Zeilen zu hören, dass sie schon ne Ausrede finden werden, dass ich es selbst zahlen muss. Wer hat damit schon Erfahrungen gemacht.

Hat jemand Erfahrung was mich das Prüfen des Multitimer kosten wird und was ist ein Multitimer eigentlich?

Danke

LG

Flo

 

[Opelaner]

Hi,
Ein Vectra C Hat keinen Multitimer!
und das ist auch kein spar programm sondern der Notlaufmodus!!!!

Der Notlaufmodus trit immer dann ein wenn ein fehler in bestimmten bereichen auftritt zb. elektrisches fahrpedal oder Drosselklappe, das dient zur sicherheit aber damit der wagen nicht gleich stehenbleibt geht die Motorsteuerung in den Notlaufmodus damit du noch die nächste werkstatt ereichen kannst mit bis zu 80Km/h und ich glaub der Motor dreht dann auch nicht höcher wie 4000 umdrehungen!

Für mich hört sich das so an als ob die motorsteuerung kurz den Fehler erkennt und dann netürlich sofort in den Notlaufmodus geht.
wenn du dann die zündung aus machst und wieder an chekt er das system wieder und alles ist OK!

Klingt ganz nach einem wakelkontakt! Aber der fehler der das verursacht müsste im steuergerät abgespeichert sein, also fehler auslesen lassen und dann hilft wohl nur suchen!

Mfg Opelaner

 

[vectra a 92]

So weit wie ich weiss, dient das Notlauf dazu eine Weiterfahrt zu ermöglichen und das bei lägerer Fahrt im Notlauf der Verbrauch ansteigt, das der Motor nicht mehr als 4000 U/min bringt hab ich noch nicht bemerkt, bin mit meim Astra nur im Notlauf gefahren (typisches Astra F Problem) und der hat bis zum Begrenzer gedreht. Solltest aber trotzdem zum FOH fahren, wenns ein gravierendes Problem ist, richtet es sonst nur nochmehr an.

 

[Opelaner]

(typisches Astra F Problem)

Astra F der hatte noch keinen Notlauf!
Notlauf haben nur Motoren mit E-Gas das heist mit elektronischem Fahrpedal und Elektrischer drosselklappe!

 

[markusw91]

Hi,

tut mit leid, dachte die haben noch einen.

mfg

Markusw91