Motor qualmt beim Anlassen

[VecciB16V]

Hallo Leute,

ich habe seit kurzem das Problem, das der X20XEV in meinem B Vectra nach längerer Standzeit beim starten Öl verbrennt. Es ist wirklich nur beim Starten, sonst kommt kein blauer Qualm und er riecht auch nicht nach Öl.
Zylinderkopfdichtung ist neu.
Der Vorbesitzer hat anscheinend beim Öl nachfüllen etwas daneben geschüttet. Dieses ist bis runter zu den Zündkerzen gelaufen. Kann es damit zu tun haben.
Ein Kumpel meinte, es könnte auch die Ventilschafftdichtung sein. Ich habe leider nicht so die ganz große Ahnung vom Motor.

 

[Stiffler]

also wenn das öl in den kerzen steht ist wahrscheinlich deine ventildeckeldichtung rum.den rest wirst du nur finden wenn du den motor zerlegst.

 

[www.dragon-vectra.de.tf]

Hallo also wen mich nicht alles täuscht hast du eine Motorabdeckung unter der die Züntkerzen sind also wie soll da Öl hinlaufen beim nachfüllen ???falls aber die Deckeldichtuing hin is stehen deine Kerzen in Öl ( hat ich au schon) und dan Quamlt er wie Sau. mfg ingo

 

[VecciB16V]

Also könnte es an der popligen Ventildeckeldichtung liegen? Wäre ja einfach.
Die soll zwar auch neu sein, aber sifft anscheinend auch schon vorne etwas durch.
Klar kann Öl da reinlaufen. Die Zündkerzenabdeckung schließt ja nicht bündig ab und hat ja auch kein Dichtfunktion.

 

[www.dragon-vectra.de.tf]

Ich denke ma es liegt an der Dichtung.

 

[VecciB16V]

Probiere ich mal aus. Kostet ja nicht die Welt!

Danke

 

[Stiffler]

da schau aber das du alle dichtungen vom deckel wechselst,es gibt da verschiedene set`s.
ich denke aber net das dein qualmen daher kommt aber wirst ja sehen ob es weg ist.

 

[Vectrafreak87]

Kann ich mir auch nicht vorstellen das das von der DEckeldichtung kommt weil wie soll der so schnell das Öl verbrennen? Außerdem dann müsste ja jeder Kadett oder A Vecci oder sowat ne blaue Wolke hinter sich her ziehn! ;-)

 

[iCE-tEA]

meiner qualmt übrigens auch beim anlassen^^!

 

[VecciB16V]

Meine Vermutung ist ja, dass das Öl in dem die Zünkerzen stehen, durch das Gewinde läuft und dann beim Starten auf dem Kolben liegt und verbrannt wird.
Heute habe ich ihn 2mal lange stehen lassen und angemacht und es war nichts zu sehen.