Motor geht bei ca. 150 verbleibenden Kilometern aus

Diskutiere Motor geht bei ca. 150 verbleibenden Kilometern aus im Vectra - Technische Probleme Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Ich fahre einen 2.2DTI Bj,2000 und habe das Problem, dass der Motor aus geht wenn die Tankanzeige den letzten Strich vor der Reserve anzeigt. Der...
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Vectra manni

Frischling
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Ich fahre einen 2.2DTI Bj,2000 und habe das Problem, dass der Motor aus geht wenn die Tankanzeige den letzten Strich vor der Reserve anzeigt. Der
Bordcomputer zeigt eine Restfahrstecke von ca. 150 km an. In der Werk-
statt wurde bereits das Kaftstofffiltergehäuse und Dieselleitungen zum Filter
getauscht. Trotz mehreren Wekstattbesuchen leider das gleiche Problem.
Er springt bei Kaltstarts auch schlechter an.
 
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Jobo35

Frischling
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Hallo,

hab genau das gleiche Problem. Ist ein Vectra B 2.2 DTI BJ.01/2001.
Der läuft bis nur noch ca 20 liter (nach Tankanzeige) im Tank sind und geht dann einfach aus. Hab mal durch Öffnung unter Rücksitzbank in den Tank geschaut, aber nichts festgestellt. Ist alles noch da wo es hingehört.

Bin jetzt auch ziemlich ratlos. Tanke jetzt immer ganz voll und fahre nie unter die Hälfte. Seitedem ist auch nichts mehr passiert. Schon komisch.

Wäre für Tipps auch dankbar.

Gruß

Jobo
 
Snooker

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Genug Sprit ist dann aber noch im Tank?
 
markusw91

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Hi,

wäre es denn nicht möglich das die Tankanzeige einen weg hat?

mfg


Markusw91
 
Siggi-B-V6

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Also wenn die Tankanzeige einen Strich vor dem roten Bereich ist und der BC novh 150 Km anzeigt, dann glaube ich nicht das die Tankanzeige defekt ist. Beide Anzeigen können nicht falsch gehen.

Meine Vermutung liegt eher darin, das bei wenig Sprit der Wagen irgendwo Luft zieht und dann der Wagen ausgeht.
 
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Vectra manni

Frischling
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@ Jobo35

war'st du schon einmal in der Werkstatt???
Wenn ja, was haben die gesagt bzw. unternommen?

MfG Manni
 
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Jobo35

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Hallo,

ja war schon in der Werkstatt. Die haben Fehlerspeicher ausgelesen, aber da war nichts. Haben dann den Hauptstecker an der Dieselpumpe saubergemacht, dann lief er das erste mal wieder. Aber Fehler war dann nach 4 Tagen wieder da. Dann hab ich 10 Liter Diesel nachgekippt und er lief wieder.

Hm ich hab keine Ahnung was das ist......

Hab mal Tank hinten auf gemacht und Schwimmer angeschaut, aber da war nichts.....

Naja tanke jetzt immer ganz voll, dann gehts einigermassen.

Gruß Jobo

PS : Will jetzt mal den Tank ganz leerfahren und dann mal sehen was reingeht.
Vielleicht gehen ja auch nicht mehr die 61 Liter rein die reingehen sollten. hab das hier im Forum schon öfter mal gelesen.

Werde euch dann wieder informieren..
 
markusw91

markusw91

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Also wenn die Tankanzeige einen Strich vor dem roten Bereich ist und der BC novh 150 Km anzeigt, dann glaube ich nicht das die Tankanzeige defekt ist. Beide Anzeigen können nicht falsch gehen.
Hi,

von welcher Quelle bezieht denn der Bord computer seine information das man noch 150km fahren kann?
mfg

Markusw91
 
Siggi-B-V6

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Der BC wird auf die Tankanzeige im Tacho im Werk abgestimmt. D.h. wenn mal eine neue Tachoeinheit fällig ist so muß mit Tech2 der BC auf die neue Situation abgestimmt werden. Also der BC berechnet die verbleibenden km in Abhängigkeit des Tankvolumens.
 
markusw91

markusw91

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Hi,

ich Meinte mit der Tankanzeige den Schwimmer.

mfg

Markusw91
 
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Achso, der Bordcomputer muß seine Infos auch über den Schwimmer bekommen.
 
chaos

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der wo ich auch arbeite...
klingt danach als ob dann der "Schwimmer" ein weg hätte..
achtet mal darauf wieviel sprit ihr verfahren habt wenn ihr liegen bleibt weil er meint er hät kein sprit..
wenns wirklich 60 liter sind (oder soviel wie ihr nachgekippt habt.. aber lieber bei vollem tank testen dann wisst ihr es genauer) die ihr da verballert habt, dann spinnt der schwimmer rum und bleibt vermutlich hängen oder die kontakte sind ned so gut im tank (hatte kumpel bei seinem ford den er jetzt dank motorschaden in nen Omega eingetauscht hat :klatsch: )

aber wenn ihr da weniger als die 60 liter gefahren seid würd ich sagen da is was faul
was auch noch sein kann das der BC nich richtig eingestellt ist auf die spritmenge... zwecks restreichweite.. aber 150km abweichung ist bissl viel..
ich konnte bei meniem alten Vectra A z.b. obwohl die 0 schon geblinkt hat rund 30-40km fahren ehe ich getankt habe und ich bin da eigentlich nur einmal wegen spritmangels liegen geblieben (hatte aber n vollen reservekanister)

kann auch sein das das sieb im tank bei der spritpumpe verdreckt ist?! und er bei fast leerem tank irgendwie kein sprit mehr saugen kann?

das sind so meine äusserst laienhaften ideen (:
hoffe ich konnt damit trotzdem helfen
 
P

Pillepalle12345

Frischling
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Kann es sein, dass evtl. die Tankentlüftung verstopft ist. Kenne das von Motorrädern, wenn das kleine Loch neben dem Einfüllstutzen zu ist das, dass Moped kurz vor Reserve Probleme bekommt. Wie beschrieben kenne Ich das von Motorrädern, muss nicht Zwangsläufig auch bei Autos sein!
 
opcfreak

opcfreak

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Hallo Leute!!

Habe das gleiche Problem. Hat mittlerweile schon jemand etwas rausbekommen woran es liegt??

Vielen Dank für Eure Info´s


opcfreak
 
GT Freund

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ciao leute

hat sich von euch schon mal jemand um die versorgungseinheit im tank gekümmert ??
bekommt der motor den diesel con oben oder von unten vom tank ?
vielleicht ist der schlauch etwas zu kurz oder steht zu weit von unten in den tank rein ??

war das problem schon immer ?
oder erst seit kurzem ??
vielleicht hat sich da etwas gelöst


mfg
 
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