Limalager kratzt

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Hi,

Sacht ma hat einer von euch schon ma Lager bei ner Lima gewechselt? Die klingen wie 20 Azubis die gleichzeitig n stück stahl feilen (und ich weis wie sich das anhört; Leider:cry:) Wo kriegt man die her? Und welche Bezeichnung ham die? Handelt sich da um die Lima vom c18nz.

Schon ma im Vorraus Danke
 
Vectra CDX

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MESSIAS
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Wenn du nen Abzieher und evtl. sogar noch ne Presse hast, ist das kein Problem. Bauste auseinander und nimmst die Lager mit zum Bosch-Dienst - Die geben dir schon das richtige. Schau hier mal rein: Autoschrauber.de - Reparatur der Lichtmaschine

Beim Einbau der Kohlen an einer Delco-LiMa musst du ein bissl aufpassen. Die Kohler werden vorgespannt und mit einem Draht gesichert. Wenn der Halter mit den Kohlen festgeschraubt ist, ziehst du den Draht wieder raus.
 
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Die Firma dankt:bowdown:

Weis zufällig gleich noch jemand wo man preiswert Spezialwerkzeuge herbekommt? Die Preise von Hazet sind ziemlich fett...
 
Vectra CDX

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MESSIAS
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Billige Abzieher gibt's im Baumarkt. Meistens irgendwo auf dem Grabbeltisch...sonst mal fragen. Praktiker hat auf jeden Fall welche mit dem Aufdruck "Praktiker".

Ooooder:

Du baust den Anker aus und lässt ihn beim Bosch-dienst neu lagern. Kostet vielleicht 10€ oder so. Aber du brauchst kein Werkzeug kaufen und machst auch selbst nix dabei kaputt.
 
Adorable Devil

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Die Abzieher sind nicht das Problem. Ich meinte mehr so Opelspezialwerkzeuge die vielleicht nicht unbedingt nötig sind aber die Arbeit ungemein erleichtern;(
 
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lachgas

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tach,

also nen abzieher brauchst du nun wirklich nicht. ich reoariere die dinger nun schon seid gut 10 jahren. seid meiner lehre.
leg das lagerschild zwischen nen schraubstock und nimm nen gummihammer. der anker sollte dann schon recht leicht aus dem lager rutschen. so ist die erfahrung. bei defekten kugellagern. bei dem auto ist das nun wirklich ne sehr einfache sache, da die lima aus dem steinzeitalter kommt :ja:
die beschreibung die ich da gerade gelesen hab ist meiner meinung nach nicht die beste, aber nen sehr guter leitfaden um das selber zu machen.
 
Adorable Devil

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Steht das nicht auch in dem Reparaturhandbuch über n Vectra A/Calli drin.
Du glücklicher durftest in deiner Lehrzeit was am Auto machen...*neid*
 
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lachgas

Gast
:kaputt:

grins, naja so sollte es doch eigendlich sein, oder.
vielleicht nicht im 1 lehrjahr aber dann sollte man das schon dürfen
:super:
 
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Aber nicht in der Ausbildungswerkstatt der Bundeswehr in Doberlug-Kirchhain (Brandenburg). Da darf man im 2. Lehrjahr was am Auto (PKW) machen und ansonsten is das mehr sone Art beschäftigungsmaßnahme. Panzer anmalen, Bleche Richten... Nur sone anspruchsvollen Aufgaben
 
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Limalager kratzt

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