Leistungssteigerung

[2.0T]

Hallo,

es wäre möglich meinen 2.0T (Sportfahrwerk) durch z.B. LEXMAUL-Tuning von derzeit 175 auf ca. 215 PS zu bringen. Kosten ca. 800-900 Euro. Ich habe mich damit noch nicht intensiv beschäftigt. Gibt es hier im Board Erfahrungen, ob sich die Investition lohnt und auch auf Motor und Fahrwerk abgestimmt ist/wäre?

 

[Firefly]

auf lexmaul kann man sich verlassen. die haben alles getestet. deswegen auch deren gesalzenen preise.

 

[2.0T]

Hallo,

Danke für die Antwort. Hat denn schon jemand Erfahrungen damit gesammelt, speziell C-Vectra 2.0T und diesem Tuning, oder muss ich mich da einfach auf die gemachte Aussage verlassen?

 

[Micha0670]

Hi 2.0T,

grundsätzlich interessiere ich mich auch für eine Leistungssteigerung.
Die Lexmaul-Box scheint, nach dem was ich auch in anderen Foren gelesen habe, eine gute Wahl zu sein. Erfahrungen habe ich aber auch nicht damit gemacht.
Die Box wird mit deiner Fahrgestellnummer codiert und passt so nur zu deinem Fahrzeug. Aufspielen der Software soll kinderleicht über den Tech-Anschluß unterm Aschenbecher erfolgen.

Ich weiß nur nicht ob so ein Dingen auch was bei meinem Gaser bringen würde...

Gruß,
Michael

 

[2.0T]

Hi 2.0T,

grundsätzlich interessiere ich mich auch für eine Leistungssteigerung.
Die Lexmaul-Box scheint, nach dem was ich auch in anderen Foren gelesen habe, eine gute Wahl zu sein.

...

Ich weiß nur nicht ob so ein Dingen auch was bei meinem Gaser bringen würde...

Gruß,
Michael

Hallo Michael,

ein bißchen Zeit zur Entscheidung habe ich noch, bis September. Dann erst läuft die Garantie ab. Mal sehen. 800-900 Euro sind auch kein Pappenstiel.

...

Du fährst mit Autogas. Dazu hätte ich mal die Frage, ob genau die gleiche Leistung rauskommt und wie der Gasverbrauch, im Verhältnis zum Spritverbrauch ist. Natürlich auch Umbaukosten mit eingerechnet. Ich kann mir das nicht so recht vorstellen. Rührt allerdings teilweise von Unwissenheit und sicher auch gehörten Legenden her. Bringt dein 2.0T mit Autogas 129 KW?

Gruß

 

[Micha0670]

Hi 2.0T,

leider kann ich dir nicht sagen ob ich die gleiche Leistung mit Gas wie im Benzinbetrieb habe.
Fakt ist aber das ich keinen Leistungsunterschied spüre. Mein Vectravan beißt sich im LPG-Betrieb genauso böse wie mit Benzin in den Asphalt .

Mein (Mehr-)Verbrauch entspricht dem Durchschnitt und liegt bei ca. 10%.
Das heißt ich fahre (die letzten 19.500km) im Schnitt mit 11,5L auf 100km. Da ist aber auch Anhängerbetrieb dabei (locker 17L (mit nem 1.6t Wohnwagen) - heizen jenseits der 200 um die 20l (ich guck dann mehr auf die Strasse) - und gemütliches cruisen auf der Bahn bei Tempomatgesteuerten 110-120 bei 7l)

Bei den Umbaukosten hatte ich die Tage was interessantes gelesen. Dabei ging es um den Unterschied zwischen Dieseln und Benziner die dann umgerüstet werden.
Die Diesler behaupten halt das die Kosten der Umrüstung die Gaser unrentabler macht. Dabei ist aber ein Diesel auch teurer in der Anschaffung. Von den Inspektionskosten, der Steuer und Versicherung mal abgesehen. Ob der Mehrpreis des Diesels die LPG-Umrüstung wettmacht... keine Ahnung.
Ich zahl im Moment 66cent für den Liter Gas .
Einfache Rechnung:
Diesel: 6L/100km bei 1,51Euro -> 9,06Euro
Gas(LPG): 10L/100km bei 0,66Euro -> 6,60Euro
Sind bei mir rund 2,50 Euro Preisunterschied auf 100km . 25Euro bei 1.000km - 250 bei 10.000km ... und wer weiß wo der Diesel noch hinwandert. LPG unterliegt (gesetzlich durch die EU) nicht diesen extremen Preisschwankungen.
Das Startbenzin vernachlässige ich in der Rechnung jetzt mal. Mein Vectravan springt spätestens nach 2 km (im letzten Winter bei -8°Celsius) auf Gas um. So viel kann das nicht sein .

Gruß,
Michael