V
Vectra I V6
Frischling
Themenstarter
- Dabei seit
- 05.02.2007
- Beiträge
- 1
Tach. hab da ein Problem.
Wenn ich fahre (warm) im zweiten Gang bei 2500 touren und mache folgendes:
Ich nimm das Gas ganz weg, lass den Wagen rollen und kupple dann aus.
Somit fällt die Drehzahl zügig auf 400 touren oder tiefer, man merkt ein ruckeln am Lenkrad, dann steigt sie wieder auf fast 1000 und fängt sich am Ende bei ca. 600. Tippt man aber kurz das Gas beim auskuppeln an dann macht er dass nicht. Auch im Stand läuft er ruhig. Nur bei dieser Reihenfolge ist er kurz vorm ausgehen.
Ist ein 2.5 V6 mit Chiptunnig. Aber Chip ist schon länger drin. Denn Fehler macht er erst seit einer Woche. Fehlermeldung gibt des keine.
Was kanns sein? Luftmengenmesser? Zündkerzen?
Denn beim Kaltstart (Autojog 1200 Touren) hört man lauter Fehlzündungen.
Puff Puff Puff, bis er Warm ist. Hab keinen Plan?
Wenn ich fahre (warm) im zweiten Gang bei 2500 touren und mache folgendes:
Ich nimm das Gas ganz weg, lass den Wagen rollen und kupple dann aus.
Somit fällt die Drehzahl zügig auf 400 touren oder tiefer, man merkt ein ruckeln am Lenkrad, dann steigt sie wieder auf fast 1000 und fängt sich am Ende bei ca. 600. Tippt man aber kurz das Gas beim auskuppeln an dann macht er dass nicht. Auch im Stand läuft er ruhig. Nur bei dieser Reihenfolge ist er kurz vorm ausgehen.
Ist ein 2.5 V6 mit Chiptunnig. Aber Chip ist schon länger drin. Denn Fehler macht er erst seit einer Woche. Fehlermeldung gibt des keine.
Was kanns sein? Luftmengenmesser? Zündkerzen?
Denn beim Kaltstart (Autojog 1200 Touren) hört man lauter Fehlzündungen.
Puff Puff Puff, bis er Warm ist. Hab keinen Plan?
