H
Hinkelstein2000
Gast
also ich habe ja das bekannte Motorproblem (er springt wenn er warm ist nur schwer an und braucht auch ein paar Meter, bis der Leerlauf wieder stimmt). Frage wäre daher: woher bekommt der Leerlaufregler (habe ich inzwischen getauscht...) sein Signal, also an welches Bauteil führt das Kabel, das ihm sagt, wie weit er öffnen oder schließen muss?
Danke schon mal für die Hilfe...
PS: Fahrzeug ist Vectra A-CC (GT), 2.0i, BJ 1991, Motor C20NE
Danke schon mal für die Hilfe...
PS: Fahrzeug ist Vectra A-CC (GT), 2.0i, BJ 1991, Motor C20NE