Leerlaufdrehzahl manuell einstellbar? Motor geht ztw. aus

Diskutiere Leerlaufdrehzahl manuell einstellbar? Motor geht ztw. aus im Vectra - Motortechnik und Abgasanlage Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo, bei meinem Vectra B Caravan 1,8i 16V war der Leerlauf sehr unruhig und wenn man mal stand, ging die Drehzahl auch schon mal bis 2000...
Wünni

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Hallo,

bei meinem Vectra B Caravan 1,8i 16V war der Leerlauf sehr unruhig und wenn man mal stand, ging die Drehzahl auch schon mal bis 2000 Touren hoch. Desweiteren ging der Motor auch schon mal aus. Ich habe jetzt einen neuen Leerlaufsteller eingebaut und das Drehzahlproblem scheint beseitigt zu sein. Die Leerlaufdrehzahl beträgt nach dem Neueinbau konstant so um die 750 Touren. Scheint mir aber ein wenig zu niedrig zu sein. Der Spritverbrauch im Stand laut BC beträgt dann 0,9l / h. Der Motor ging 3 Tage nach Einbau bis heute auch nicht mehr aus. Heute aber fuhr ich an eine Ampel ran, trat die Kupplung und der Motor ging mal wieder ohne zu ruckeln wie schon vorher aus. Ich dachte ich hätte mit dem Einbau des Leerlaufstellers beide Probleme behoben. Leider habe ich wohl nur die schwankenden Drehzahlen, aber nicht das Ausgehen behoben. Vielleicht würde ja eine Erhöhung der Drehzahl auf ca. 900 Touren etwas bringen. Was meint ihr? Kann man das überhaupt wie früher manuell machen und wenn ja, wo? Oder kann das z.B auch der Luftmengenmesser sein?

Freu mich über ein paar Tipps :151:

Wünni
 
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Veci-i500

Veci-i500

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Kann sehr gut dein LMM sein aber auch das BenzinRelais sein.

Drehzahl beim Veci-B ist im Standt bei deinem liegt beio so 750 - 900 mehr aber auch net.

Selber die Drezahl im Stand ändern bribngt net viel. da man da sehr viel feingefühlhaben muß bzw. es glaub auch Elektronisch Geregekt ist.
 
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mäuka

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soweit ich weis kann man die drehzahl nicht einstellen dukannst aber mal schauen ob die bohrung am ansuaugkrümmer frei is ist die wo der kleine schlauch vom ventildeckel drauf geht wenn die verstopft ist kann es auch sein das er ausgeht und konntrolier mal die beiden schläuche am ventildeckel ob die noch ganz sind dann müsste es wieder gehen
 
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MESSIAS
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Man sollte lieber den Fehler suchen . Der Tip mit den Schläuchen ist gut, du solltes an den kleinen Schlauch einen Unterdruck spüren bei laufenden Motor .
Hast du auch die Drosselklappe sauber gemacht ?

750 sind aber i.O Bereich bei den Motor 670-1000 1/min


PS : die Motorsteuerung braucht ca 15 min( Fahrzeit an Stück ) ,an besten Stadtfahrt ,bis sie sich wieder richtig sauber eingeregelt hat
 
Wünni

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Hallo

Vielen Dank für eure Tipps :151: Werde mal eins nach dem anderen untersuchen. Drosselklappe habe ich als erstes sauber gemacht. Daran scheint es nicht zu liegen.


Wünni
 
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