Opel Vectra A Komischer bremsdruck

[oz07]

Hallo, Hab da so nen Problem mit meiner bremsanlage. Als ich gestern abend nach feierabend nach haus gefahren bin wurde mein bremspunkt am pedal immer früher und ich brauchte nur noch antippen und er bremste sofort. Als ich heut morgen los führ, konnt ich das pedal auf einmal bis zum boden tretten bis er bremste, und so mehr ich bremste umso mehr wurde der punkt immer früher.

Hat jemand vieleicht nen tip was das sein kann? entlüftet hab ich schon und system ist nach aussen auch dicht.

 

[transporter]

Bremsflüssigkeit auch gleich erneuert ?
Bremsenbeläge und Tragbild (Die Bremssättel sind noch sauber in der Führung ) Okay ?
Unterdruckanschluß zum Bremskraftverstärker i.O ?
Bremskraftverstärker arbeitet auch noch ?
(Bremse ca 10 mal drücken , Pedal gedrückt halten , Motor starten , dann muß die Pedal leicht nach unten gehen )

Wenn das alles i.o ist ,dann klingt es als ob dein Hauptbremszylinder eine Problem hat .

 

[oz07]

Hi und danke erst mal.

Also Flüssigkeit hab ich gewechselt, beläge sind auch o.k.

Bremskraftverstärker und schläuche auch i.o.

Was komisch ist seit heut hab ich wieder normalen druck, der aber beim bremsen weniger wird und dann wieder da ist.

 

[transporter]

ABS hast du auch ?
Aber ich vermute das dein Hauptbremszylinder die Ursache ist .
Alles andere hast du ja geprüft .

 

[oz07]

also abs hab ich arbeitet auch. hab mal bei 80 vol reingetretten und es hat gearbeitet wie immer. werd morgen nochmals entlüften und beobachten. sonst muss ich mal den hbz wechseln, muss ich da irgent etwas beachten?

 

[transporter]

Scheinbar doch noch Luft und/oder alte Bremsflüssigkeit drin ?

Aber wenn : Stecker vom Deckel ab . Druck vom Bremskraftverstärker abbauen (Also ein paar mal treten ) Bremsflüssigkeit absaugen (Aufpassen das die Brühe nicht auf den Lack kommt ) , Bremsleitung ab .Zwei Schrauben von Bremskraftverstärker ab und schon müßte du das Teil abziehen können . Neue Schrauben , Dichtung und mit 22Nm anziehen ,Bremsleitung 16Nm (also Gefühlvoll) , und dann wieder füllen und entlüften

Wenn nur den Zylinder hast muß du den Vorlagebehälter noch tauschen , bei ATE nach oben abziehen und dann in neuen wieder rein , bei GMF Version muß ich passen . Da ist es wohl leicht anders .

 

[oz07]

^ja also, ich hab heut nochmal entlüftet, und das problem ist immer noch da. werd morgen mal den HBZ Tauschen und werd dann ja sehn was ist. aber danke bis jetzt.