Kabel Brand im 1.8i

[sebi]

gruß

gestern dacht ich, ich habe einen sehfehler, mein Vectra stand gegen die hofwand gefahren da, beide vorderräder eingewickelt , im innenraum stank es nach qualm und alles war tot.
ursache für das unglück war ein abgebrannter kabelbaum vom zündschloß, er war an der karosse durchgescheuert und da hat wahrscheinlich dann der anlasser saft bekommen und zum glück stell ich mein auto immer mit eingelegten gang hin. toll.

hat jemand den kabelbaum schonmal gewechselt ? wie geht man vor ? zwecks amaturenbrett?

danke erstmal im voraus

gruß sebi

 

[iCE-tEA]

naja der amaturenbrett kb ist relkativ einfach gewechselt wenn man nicht zwei linke hände hat... du musst halt das ama etwas lösen um wirklich überall rann zu kommen... wenn du noch nen 1.8er kb suchen solltest meldung an mich bitte... wo du die ganzen schrauben findest und wie du alles löst erfährst du am besten aus nem buch ala "jetz helfe ich mir selber" oder "wie wirds gemacht".... um die mittelkonsole auszubauen musst du dich von der lenkrad verkleidung zum heizungsbedienelement vorschrauben... also der reihe nach alles wegschrauben was geht..... dann kommste auch an die schrauben rann... handschuhfach raus und mit viel geschick kannste das ama sogar drinne lassen... is halt nen tierisches gefrickel....

 

[transporter]

H y
Du hast aber keine Teilkasko mehr . Weil wenn es gebrannt (Also Feuer , selber gelöscht )hat ,bezahlen die Versicherung das in Normalfall .

 

[sebi]

servus,

ich wollt euch nur bescheit sagen das martina wieder läuft, denn selbst ist der reperatör ...... oder wie das heißt.... (:
danke erstmal für die Tips, aber es ging ohne ausbau des Amaturenbretts.
Der Kabelbaum vom Zündschloß ist ungefähr 30 cm lang, bis er in den großen geht. Als erstes hab ich erstmal des Ding frei gelegt , wenn man das so sagen kann.....
Das heißt im ganzen Blinker raus, weil der Blinkerstrang auch in den großen geht, dann Lichtschalter raus, weil die Kabel auch in den großen gehen. Tacho musste sowieso raus und gleich in die Mülltonne, da er nur noch hinten aus Kohle besteht .
Danach schön vorsichtig am großen Strang ziehen , damit er ein Stück richtung Spritzwand rutscht und dann ( mit noch ganzen Fingern ) das Stück abgebrannte an den Pedalen unten heraus ziehen. ( jetzt sind die Finger auf geschürft und halb gebrochen )

Da ist er, der Übeltäter. Von dem Zündschloßkabelbaum waren von 30cm zirka 20cm blank und teilweise gerissen oder kaputt.
Für seine Traumfrau würde man alles tun, dies mach ich jetzt, martina , ich rette dich jetzt. Lötkolben, neues Kabel und Meter an Schrumpfschlauch liegen bereit. Nach 2 Tagen Löten und Finger an herunter tropfenden Lötzinn verbrennen ist der Kabelbaum wie neu :) . Das einzigste was ist, dass die Rüsselsheimer wahrscheinlich nicht so viel Schrumpfschlauch, Isolierband und Schutzwendel genommen haben, aber vielleicht hilft ja hier viel......

Na gut, jetzt muss nur noch der neue Tacho her, aber dies geht ja schnell, ebay, ein orginalen 1083 er und einen vom Turbo, man(n) will ja alles nach seinen Wünschen, ich hatte mir einen normalen mit roten Nadeln vorgestellt und roter beleuchtung ( natürlich LED Birnen ) .

Aber ich bin über glücklich das mein Auto nach erfolgreichen Anlasssens wieder geht. Die nächsten Kilometer werden zeigen, ob alles wieder geht.

Gruß sebi (: