du kannst noch beide hauben vorn & hinten durch teile aus gfk -oder, wenn du gut betucht bist, aus carbon- ersezen. gleches gilt für die stühle in der ersten reihe. wenn du einen 4x4 hast, kannst auch den kpl. antriebsstrang nach hinten raushaun vg, diff, kardan und wellen hinten, hat ca. 50 - 60 kg (!) hab ich auch draussen bei mir. dann kannst du (tüv / ingenieuer fragen!!) noch diverse teile ausbohren an der karosse, scheiben austauschen gegen makrolon, die motorschwungmasse kannst auch erleichtern (dann dreht er auch besser..) alles in allem denke ich aber, wesentlich unter eine tonne wirst du den a nicht kriegen. vllt. 900 kg dann packst du die gsi-kadetten schonmal (gewichtsmässig) ;-)
