Getriebe knackt beim schalten

[V6_Power]

Hey leutz,

seit ein paar monaten habe ich jetzt das Problem, dass mein Getriebe saumäßig knackt bzw. schon reinknallt wenn ich zügig vom 2. in den 3. gang schalte.........

Mein Nachbar der seit ca. 30 jahren als kfz meister schafft hat es sich leider nur kurz angeguckt und meinte das es ein Stift unter dem Schaltknüppel sein kann.........bin am überlegen ob ich mal in die werkstatt fahre und hoffe das ich kein neues getriebe brauche o.O

was meint ihr woran es liegen könnte?

mfg v6_power

 

[Vectra CDX]

Schaltgestänge verstellt? Sonst können es noch die Synchronringe sein. Je nachdem, wer den Wagen vorher gefahren hat - Oder wie du ihn fährst.

 

[V6_Power]

also verstellt wurde nix........ja mein vater hat auch gemeint das es auch die synchronringe sein könnten.....ich selber habe leider keine fachkenntnisse kann nur sagen das ich das auto zügiger gefahren habe als mein vorbesitzer^^

 

[vauxi_07]

hey V6_Power,

also das hat weniger mit zügiger Fahrweise zutun sondern mit exaktem Schalten und ordentlich durchtreten der Kupplung zutun.

grüße vauxi_07

 

[Wire]

ordentlich kupplung treten ok, aber was verstehst du unter exaktem schalten

 

[vauxi_07]

Auf die Frage habe ich gewartet .
Also ich meine damit das wenn ich z.B. vom 2. in den 3. Gang schalte, dass ich dann erst ein stückvor drücke und dann nach rechts und dann wieder vor drücke und nicht diagonal rüberziehe. Oder vllt es es bei der offen Ferrari Schaltkulisse besser Vorstellbar, da kann man ja auch nur im dem Rahmen sag ich mal schalten.

 

[Wire]

die frage ist auch nicht böswillig abgezielt gewesen.

aber das phänomen mit den knallenden gängen beim sechser kenn ich auch,

wenn er denn ma wieder rollt, dann muss ich da mal genauer aufpassen, wie ich schalte

 

[Wire]

Also mittlerweile bin ich mir sicher, dass ich richtig schalte.
Irgendwas muss da an meinem Getriebe- Kupplungssystem nicht rund laufen :-(

wenn man draussen am Wagen steht ist deutlich zu hören, wie die gangwechsel verlaufen?
Bzw. bei langsamer Fahrt!!

Hab auch öfter mal wenn ich rolle oder stehe in den ersten schalte ein dumpfes "wumm".
Selbiges vom 1. in den 2. Gang.

Hakelig kommt es mir auch ab und an vor, sowie gerne mal ein Kupplungsvibrieren merkbar!

Ausrücklager wurde geprüft. Ist i. O. !!
Wenn man in den dritten oder vierten schaltet vernimmt man im Wagen am Schalthebel ein gewisses knallen der Gänge.

Bis jetzt fährt er, es nimmt irgendwann immer mal ab,
diese starken auftreten.
Zur Zeit sind sie, weil ich wieder am Tag gute 140km zurücklege,
auch AB.


Ehrlich gesagt bin ich ratlos, und bisher konnte mir keiner, auch von meinen Kumpels, weiterhelfen.

 

[Heffernan]

hi,bei mir selbiges problem, hab auch ein "knacken" vom 2. auf den 3. gang, hab auch nen V6, aber ich hab gemerkt,wenn ich mit viiiel Gefühl schalte und gefühl in der Kupplung lass, passiert nix...
hab mir auch gedanken gemacht, aber mein schwiegervater meinte, das hat der 4er Golf von seiner frau auch...
deswegen mach ich mir keinen kopf mehr...

 

[Wire]

Ja ging bisher auch wieder,
aber die letzten Beiden tage echt wieder bescheiden.

Hab ja nun wieder etliches an Geld in den Wagen gesteckt, auch wenn es diesmal mit unfallbedingt war.

Und da es wieder so ernsthaft ist zur Zeit, und ich wirklich bedenken bekomme. Nicht dass es noch was rettbares ist und ich es kaputt fahre

 

[Siggi-B-V6]

Entlüftet mal den Kupplungszylinder. Wenn dort Luft drin ist dann trennt die Kupplung nicht mehr richtig.

 

[Wire]

Wenn du das meinst aus dem anderen Thema

Kannst auch mal versuchen die Kupplung zu entlüften. Wenn Luft im System ist, schaltet sich das Getriebe auch nicht besonders gut.

Beitrag 3 in dem Thema

Das wurde auch schon gemacht und brachte keine Veränderung

 

[Opel fan]

Vieleicht ist auch die kuplung am ende????

 

[Wire]

komisch ist, ist er warmgefahren und man fährt mal so 10 min vollgas AB.

Danach ist das dumpfe Geräusch beim einlegen der Gänge noch da, aber es lässt sich wie Butter schalten.

Vllt. doch eine Getriebeölsache oder wie lässt sich dieses Phänomen erklären?

Grüße