fk fahrwerk -fahrverhalten!!

[rakonen]

so hab mein fk 60/40 drinne fühlt sich gut an bissle hart aber geht noch aber
aber 140 kmh vibrieren die vorderräder und wenn ich brems noch mehr und das ganze lenkrad die reifen sind aber neu und ausgewuchtet und achsvermessung +einstellung hab ich auch gemacht ,soll ich nochmal auswuchten lassen oder liegt das am fahrwerk was ich mir aber nicht vorstellen kann hat einer ahnung von euch freue mich über jede antwort

 

[vectrasaurus]

könnten ausgeschlagene gelenke sein....zb spurstangen köpfe, traggelenke, dreieckslenkerbuchsen
musste mal durchschauen....vllt hats irgendwo einwenig spiel drinnen
grüßle manni

 

[Sport-Laster]

Hy,
da ich mal annehme dass du ein neues Fahrwerk verbaut hast und du es richtig zusammengebaut hast, könnte es alternativ zu "vectrasaurus" ideen noch die Domlager sein.

 

[rakonen]

oh mann danke also am besten alles neu machen domlager und alle gelenke und buchsen die gummi gelagert sind und irgendwo da unten rumschwiiren das ist aber eine heiden arbeit und kostet geld ,
so ein vectra ist schon teuer

 

[Fummy80]

Da es beim bremsen noch schlimmer is, würd ich mal an neue Bremsscheiben denken!
Und dann nochmal vorne nachwuchten lassen!

 

[tt13]

Ausgeschlagene Gelenke würde ich ausschliessen.
Bei der Achsvermessung werden alle Gelenke geprüft...
Bremsscheiben..würde ich eher tipen

 

[Sport-Laster]

Ausgeschlagene Gelenke würde ich ausschliessen.
Bei der Achsvermessung werden alle Gelenke geprüft...
Bremsscheiben..würde ich eher tipen

Hy,
also mit den Bremsen könntet ihr recht haben.
Jedoch können die Gelenke trozdem nicht ausgeschlossen werden, da "rakonen" die Vibrationen ja auch ohne Bremsen hat wenn ichdas richtig verstanden hab. Dass bei Bremsen die Virbrationen stärker werden, würde ja auch nahe liegen da der Druck auf die VA erhöht wird. Somit würde ein erhöhtes Spiel auch mehr zum tragen kommen.
@rakonen:
alles tauschen würd ich nicht gleich, aber zumindest mal alles prüfen und das was defekt ist, oder kurz davor, eben tauschen.

 

[iCE-tEA]

ganz simpler vorschlag^^! lass dir bei atu nen kosten voranschlag machen und zeitgleich die karre auf der rüttelbühne checken... das kostet dich nix und meist findet man so recht schnell den fehler... hab ich bei unserem fiat nur so gemacht^^!

 

[rakonen]

aha mit den rütteltest das ist ne gute idee,hab ich schon mal gehört aber atu.
die wollen immer alles reparieren ,
mit den bremsen ist es so die scheiben und beläge sind neu und vorher also mit normalen fahrwerk war es nicht das ist ja mein problem weil die reifen auch neu sind und somit eigentlich frisch ausgewuchtet,
aber ich fahr mal zu atu und mach den test mal sehen was die sagen