F18 Getriebe überprüfen

Diskutiere F18 Getriebe überprüfen im Vectra - Technische Probleme Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hallo liebe Vectra-Gemeinde, bin hier neu in Eurem Forum und komme ursprünglich aus dem Kadett-Forum, da ich 6 Jahre lang einen Kadett E Cabrio...
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Hallo liebe Vectra-Gemeinde,

bin hier neu in Eurem Forum und komme ursprünglich aus dem Kadett-Forum, da ich 6 Jahre lang einen Kadett E Cabrio besaß, bzw. der noch im Familienbesitz geblieben ist.

Nun habe ich mir meinen kleinen Traum von einem Vectra B X20XEV mit 120000km auf der Uhr erfüllt. Bin erstmal sehr zufrieden damit, jedoch möchte ich vorsichtig sein, so dass das Fahrzeug zum finanziellen Grab wird.

Ich habe hier sehr oft gelesen, dass gerade das F18 Getriebe aufgrund von Materialfehlern vorzeitig das Zeitliche segnet.
Macht es überhaupt Sinn irgendwie das Getriebe auf Schäden zu überprüfen?

Meine beiden FOH's behaupten nie etwas von diesen Getriebeproblemen gehört zu haben. Hier in Eurem Forum lese ich leider etwas anderes.

Dann habe ich bereits 2-mal bei einer Firma in Winterberg angerufen und mich erkundigt. Da gab es jeweils widersprüchliche Meinungen.

Konkret soll ich den Deckel abmontieren vom Differential und genau überprüfen wie der Zustand ist.

Dabei soll neues Getriebeöl eingefüllt werden. Mir wurde eins von
Liqui Moly GL3+ 75W-80 empfohlen, welches ich bereits habe. Daraufhin sagt man mir ich solle das 75W-90 oder 75W-85 nehmen.

Das Getriebe hat eine Metalldichtung, nicht so wie es aus dem Kadett kenne, aus Papier.
Ich rief bei der Firma in Winterberg an und man teilte mir mit, dass aufgrund der Metalldichtung müsste bei der Demontage lediglich die alte gereinigt und wieder eingebaut werden, sofern sie nicht vorher undicht war, also keine neue verbaut werden.

Ich rufe nochmal heute an, da sagt man mir dass die Metalldichtung doch neu soll.

Vielleicht kann mir jemand genaueres sagen, dass ich erstmal das Fahrzeug abbezahlen muss, aber trotzdem ein funktionierendes Fahrzeug haben möchte.

Vorab schonmal für Eure Antworten.
 
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matthias85

matthias85

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Ja es gab Probleme bei den Vorfacelift F18 Getrieben aufgrund eines Materialfehlers, aber es sind wirklich nur Einzelfälle, wo es wirklich zu schäden kommt bzw kam, daher wurde das Problem auch erst ab Facelift behoben!

Ein Getriebeölwechsel kann nie schaden, aber eigentlich nicht erförderlich!
Aber denke da es ja Verdachtsfälle gibt, kann ein Blick ins Differenzial net schaden, die Dichtung kannst wieder verwenden!
 
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Super danke für diese Antwort. Dann werde ich das heute mal überprüfen, was Sache ist.

Ich möchte auch ehrlich sein, dass ich sehr viele Threads von Ecotec gelesen habe und war doch ziemlich aufgeschreckt, dass im Grunde alle F18 Getriebe betroffen sein sollten. Bislang war ich immer der Meinung, dass Getriebeprobleme eher bei anderen Herstellern zu finden sei, wie ich es selbst schon mal erleben musste. Vielleicht bin ich auch deswegen ein wenig übervorsichtig.
 
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Iki

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Dafür das es nur einzelfälle sind hats aber erstaunlich viele erwischt... im Motortalk hat man da schon recht häufig drüber geschrieben und mein F18 im XEV hats bei 113tkm auch zerlegt... also hab ich entweder kein glück oder bin einer dieser Ominösen einzelfälle :D
 
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Das ist eben meine Sorge. Und ich will eben überprüfen im welchen Zustand das Getriebe ist.

Hab mit dem Auto noch viel vor bzw. bis zum Ende meines Studiums muss es halten, deshalb wollte ich keinen X16XEL, wie wir es schon mal gehabt haben.
 
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So hab heute alles in Ruhe mir angeguckt.
Das Getriebe ist Gott sei Dank schwer in Ordnung!!!

Keine Metallspäne oder abgerissene Zähne. Damit hab ich dann doch erstmal Ruhe.

Foto hab ich auch gemacht, kann es noch rein stellen.

Eine Sache bereitete mir Kopfzerbrechen.
Habe neues Getriebeöl eingefüllt, jedoch als das Öl unten an der Kontrollschraube abgeflossen ist, konnte ich die Kontrollschraube nicht reinschrauben.

Hab 10 Minuten versucht und versucht, aber keine Chance. Sie lässt sich nicht eindrehen. Hab das Gewinde der Schraube schön vom Dreck befreit, aber es geht nicht fest. So Gewinderitzen bleiben draußen und da ist so ein Widerstand, dass ich Angst habe, dass es abbricht.

Hoffe es kan mir jemand helfen, noch hält die Schraube dicht, aber wie lange?

Vorab danke für Eure Antworten!
 
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