Ewiges Absterbproblem

[phreakyyy]

Hallo!

Habe folgendes Problem! Mein Opel Vectra BJ 96 ist mir vor 2 Jahren öfters abgestorben -> konnte Drehzahl nicht halten (meistens beim hinrollen an die Ampel oder bei längerem stehen an der Ampel-> Opel Werkstatt -> Leerlaufsteller erneuert.
das Problem schien behoben -> der Motor starb nur noch sehr selten ab.

Letzten Winter, war das Problem wieder da, und war dann eines Tages bei der Heimfahrt so krass, dass sobald ich zur Kreuzung hinkam, er die Drehzahl nicht mehr halten konnte und ist mir bei jeder Ampel somit abgesoffen. -> Werkstatt, -> Luft(mengen)/massenmesser kaputt. -> gut Problem schien behoben.

Er stirbt mir aber nach wie vor ab und zu ab, und jetzt gerade eben bei der Heimfahrt wieder Ampel abgestorben und die eine gelbe Leuchte wo so ein Blitz durchgeht aufgeleuchtet -> Motor neu gestartet, abgestorben -> 4 mal und immer diese Leuchte, dann weiter gefahren nach Hause.

Weiß jemand was das sein kann??? das gibt es doch einfach nicht, es werden mir dauernd Teile ausgetauscht, aber irgendwie bleibt das Problem bestehen und ich zahle viel Geld für praktisch nichts.


lg

Rudi

 

[Siggi-B-V6]

AW: ewiges Absterbproblem...

Wenn Du einen Benziner hast (Motorangabe wäre nicht schlecht) so könnte das auch an der Drosselklappe und an der kleinen Bohrung unterhalb der Drosselklappe liegen. Wurde die schon mal gereinigt? Anleitungen dazu befinden sich hier im Netz.

 

[phreakyyy]

AW: ewiges Absterbproblem...

Hey!

Also von mir wurde sie noch nicht gereinigt.

Habe den 1.8 16 V.

Muss diese Woche eh zur Werkstatt Pickerl machen lassen, aber ich weiß nicht ob ich dem Typen sagen soll, dass das Problem noch immer besteht.

Der lässt mir sicher wieder Teile austauschen um teures Geld.

lg

 

[Siggi-B-V6]

Reinige erst mal alles und lass nichts austauschen.

 

[DJ Deathwork]

Hallo, Fast das gleiche Problem hatte Ich auch,
bei mir ist er Abgestorben
oder
hatte plötzlich nen Standgas von 5000. Was dann zum Schaden von Kupplung ect führte.
Grund Leerlaufsteller defekt und Drosselklappensteller defekt.
Aber es kann auch noch an 2 Weiteren Stellen liegen
Insgesamt sind 5 Stellen Wichtig die mir bekannt sind

• 1 Luftmengenmesser
• 2 Leerlaufsteller
• 3 Drosselklappensteller
• 4 Kurbelwellensensor
• 5 Nockenwellensensor

Sollte 4 oder 5 einen falschen Werte bringen, geht der Motor
aus um möglichen Schaden dadurch gering zu halten.
Die Probleme lassen Sich aber oftmals durch ausbauen und reinigen Beheben. Nimmt halt ein bisschen Zeit in Anspruch

Mein Patenonkel (Vorgänger) hatte auch mal das Problem mit
dem Absterben, bei Ihm haben Sie ein Relais gewechselt,
Frage mich aber bitte nicht Welches?

Gruß Denis