Eventueller Motorschaden?

[reneob]

Hallo zusammen

Ich habe mal eine frage und zwar frist mein motor öl zumindist habe ich keine Undichtichkeit festgestellt. Und Morgens wenn ich das erste mal los fahre kommt blaülicher Qualm aus dem Auspuff. Kann man da noch was machen oder ist der Motor hin? Ich muss dzu Sagen ich hatte den schon mal in einer Werkstatt weil was mit dem Motor nicht stimmte die haben nach der Reperatur vergessen Öl nach zu füllen. Habe das leider erst fesgestellt als die öl Lampe leuchtete.


freundlichen Gruß

Rene

 

[Spiki]

sind die kolbenringe oder die ventilschaftdichtungen mache das auch gerade durch sollte zu reparieren sein....aber des wird teuer

 

[transporter]

Hallo zusammen

Ich habe mal eine frage und zwar frist mein motor öl
Rene

Wie viel ÖL braucht er denn ?
Wie lange kommt der Qualm ?
Und was für ein Motor .
Meiner braucht Öl wenn ich den Ölstand auf MAX halten will .
Bei Befüllung bis mitte zwischen MIN und Max fast gar nichts .

 

[reneob]

der braucht so alle 800 - 1000 Kilometer 1L ÖL
Der Qualm kommt nur beim ersten mal los fahren füher eine halbe minute
motor 1,6 16V

 

[Maik_2000]

Man rechnet alle 1 Tkm 1 L öl zu verbrauchen, ist zwar nicht schön, aber noch in der Toleranz... Bei Opel brauchst du deswegen gar nicht ankommen...
Je nach Laufleistung stimme ich Caliheizer zu, wenn der Motor schon recht viel gelaufen hat, werden wahrscheinlich die Kolbenringe runter sein, wenn der Motor getreten wurde/wird, denn erst recht ! Die VSD Verhärten gerne mal, klar, durch das Wechselspiel der Temperaturen, und die Siffen denn auch durch....
Meiner hat nun über 160000 runter, da werden sowohl die KR, als auch die VSD defekt sein... Und wenn man das nicht grad selber machen kann, frisst das ein ganz schönes Loch in die Brieftasche...

 

[reneob]

Ich muss dzu Sagen ich hatte den schon mal in einer Werkstatt weil was mit dem Motor nicht stimmte die haben nach der Reperatur vergessen Öl nach zu füllen. Habe das leider erst fesgestellt als die öl Lampe leuchtete.

 

[transporter]

Gar keine Öl oder zu wenig Öl eingefüllt .
Zu wenig ist zwar nicht gut, aber nicht gleich das Todesurteil für den Motor .

1 Liter Öl ist wie schon Maik_2000 gesagt nicht schön .
Aber man kann erst mal damit Leben .
Kannst aber auch die Ventilschaftdichtung wechseln lassen .
Der Motor muß dafür nicht zerlegt werden .

 

[reneob]

So gut wie kein Öl mehr drin gewesen. habe so 3-4 Liter nachgefüllt.

 

[transporter]

Da war die Öllampe aber sofort an und bist nicht viel gefahren ?

War aber mal wieder eine tolle Werkstatt .

 

[Stiffler]

der 1,6er hat ne füllmenge von ca. 3,5 liter also war gar kein öl mehr drin sprich er ist trocken gelaufen.
kopf muss wenigstens runter um zu schauen ob ein zylinder gefressen hat.

@transporter

zitat:
Kannst aber auch die Ventilschaftdichtung wechseln lassen .
Der Motor muß dafür nicht zerlegt werden .


das möchte ich gerne mal sehen wie das geht.

 

[transporter]

Mit der Druckluftmethode , Zylinder über die Zündkerzenlöcher mit Druckluft füllen
Okay Nockenwelle muß runter .

 

[reneob]

Da war die Öllampe aber sofort an und bist nicht viel gefahren ?

War aber mal wieder eine tolle Werkstatt .

Ja die Lampe ging an und dann bin ich noch ca 5 Kilometer gefahren und habe dann Öl nachgefüllt. War eine super Werkstatt
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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der 1,6er hat ne füllmenge von ca. 3,5 liter also war gar kein öl mehr drin sprich er ist trocken gelaufen.
kopf muss wenigstens runter um zu schauen ob ein zylinder gefressen hat.

@transporter

zitat:
Kannst aber auch die Ventilschaftdichtung wechseln lassen .
Der Motor muß dafür nicht zerlegt werden .


das möchte ich gerne mal sehen wie das geht.

wenn wirklich Zylinder gefressen haben Lohnt es sich dann den Motor zu überholen oder gleich kommplett tauschen?

 

[transporter]

Also 5 Km ohne Öl habe ich noch nicht erlebt .
Für die Laufenflächen der Zylinder glaube ich aber weniger an Schaden als für die Lagerschalen von Nockenwelle, Pleuellager Kurbelwellenlager u.s.w .


Ob die Zylinder gelitten haben .müßte du aber mit einen Kompressionsmessung heraus finden können .
Oder mit einer Endoskop Aufnahme.

Die Lager scheinen sich ja noch nicht mit Geräusche zu melden .