Erfahrung Toyo Proxes T1-R

[Helmi 2.2]

Hi Leute, will mir im Fühjahr neue Reifen holen und wollte eigentlich die Dunlop SP Sport 9000, bin aber jetzt auf die Toyo Proxes T1-R gestossen. Sehen super aus, der Preis ist echt gut und von den Erfahrungsberichten her ist er garnicht so schlecht. Vieleicht hat ja jemand von euch diese Reifen und kann mir seine Erfahrungen schreiben. Bin auf eure Meinung echt gespannt, welcher Reifen es nun werden soll. Bin kein Rennfahrer, aber sicher sollte er schon sein und vor allem sehr leise.

 

[Michablitz]

Find den Reifen sehr gut, ist vielleicht etwas weischer als ein anderer.
Aber ansonsten, kann ich nichts schlechtes sagen.

 

[blue-gsi]

ich fahre die toyos auf meinem 2000er. und die lassen sich echt klasse fahen. vorallem im sommer, wenn die reifenud der aspfalt shcön warm sind, dann greifen sie wie sau.

gruss sascha

 

[Bart3381]

Hatte die früher auch mal auf meinem Kadett E....war super zufrieden

 

[DerWorti]

Hab die auf meinem Vecci drauf,größe 215 40 16 kann nur sagen,sau grip aber auch sau verschleiß,hinterachse wahren so ca mai noch 4mm drauf jetzt sind se blank...... werde jetzt mal auf den mix vorne hankook v12 und hinten toy zurückgreifen...

 

[VectraGirl]

Im Sommer klebt er auf der Straße. Okay er schmeißt nicht so wie Wasser hoch wie der SP9000 dafür aber feiner. Und Preislich ist es ja. i.o. haben für 4 215/40/16ern ca 360€ inkl allem bezahlt.

 

[de_schiefbahner]

das die gut kleben über die sommermonate ist bekannt...

auch im regen,
ist die wasserverdrängung hervorrangend,
allerdings freut sich der hinterman...

bin besten damit zufrieden......

 

[Franky]

Hi,
fahre ihn auch. Bei Regen supergeil, sehr gute Wasserverdrängung. Fahren sich z.B. gegenüber dem Bridgestone Potenza schneller ab. Der Toyo hat ein sehr gutes Grenzbereichsverhalten, d.h. er reißt nicht schlagartig ab und läßt sich beim wegschmieren sehr gut händeln. Der Potenza hat ähnlich anleichen,d.h. das der Reifen ein sehr breiten Grenzbereich hat, aber rutscht erst viel später als der Toyo.
Fazit: Wenn Du nicht so der Asphaltrutscher bist mit wenig km im Jahr ist der Reifen voll O.K.. Fährst Du aber mini 20tkm im Jahr und brätzt auch einwenig durch die Potanik, würde ich eher den Bridgstone empfehlen.

Würde den Good Year Eagel F1 gerne mal fahren, der soll extrem lange halten und mega Gripp geben. Da reden wir allerdings von Butter und Brot Reifen und nicht von Rennsportreifen.


Gruß Franky

 

[Sport-Laster]

Also der T1-S ist der letzte Dreck, ganz ehrlich, klar klebt der wie Sau, aber wer braucht das schon, als Normalverbraucher der das Gummi selber zahlen muss.
Der T1-R is vom Verbrauch her besser, ist vom SP9000 kaum zu unterscheiden und hat ein gutes Preis-Leistungsverhältnis find ich.

 

[Helmi 2.2]

Da bin ich ja froh das ich hier auch so viel positieves über den Reifen lese. Dann werd ich mir die mal im Frühjahr auf die Vorderräder ziehen und mal Testen. Wenn sie gut sind und der Verschleiß auch kommen sie auch Hinten drauf, ansonsten kommen halt die Dunlop´s drauf.