Endrohrwechsel Jetex Anlage GTS

[Andy_Irl]

Tach Leute,

hab da ein kleines Problem mit meiner Jetex Gruppe A. Auspuffanlage.

Und zwar ist das Endrohr um einige Zentimeter zu kurz geraten, weil der Endtopf egtl. für die normale Limousine wäre; ich jedoch den GTS besitze (mit Ausschnitt in der Schürze)

Ist es denn möglich, das alte ab zu flexen und das Endrohr siehe Anhang ran zu schweissen ? Schaut mir hinten ein bisschen komisch aus...


Über ne Hilfe würd ich mich freuen

Schönen Gruß aus der Oberpfalz

Andy

 

[Budderwerch]

Moin.
Dieses seperate Endrohr auf dem Bild ist nicht zum Anschweißen gedacht.Erkennbar an den Schlitzen, ist es dafür gedacht, es über ein
originales Endrohr zu schieben und mittels einer Schelle fest zu Klemmen.

Ansonsten kannst du dir nur ein Anschweißendrohr kaufen, welches eine ABE
besitzt und dieses An den ESD schweißen.

Mfg Jörg

 

[Andy_Irl]

Hmm,

laut dem Online-Angebot von Jetex sind dann
wohl keine Anschweißendrohre verfügbar.

Welche Firma wäre denn zur Montage zu empfehlen ?

 

[Budderwerch]

Das sollte im Prinzip egal sein, von welchem Hersteller das Endrohr ist.
Diese Endrohre werden als Universalteile und nicht als Fahrzeugspezifisch verkauft.
Mußt mal ausmessen, von der Kante des Endschalldämpfers (wo es angeschweißt wird) bis dahin, wo dein Endrohr
enden soll unter der Schürze.
Meistens sind bei Anschweißendrohren Maße bei, wie lang es ist und auf welche Länge
man es maximal kürzen kann.

Dann das alte abflexen, neues ranhalten, ob es mit dem Ausschnitt der Schürze passt, und drauf los brutzeln.

Nur, wie bereits gesagt, achte darauf, daß da eine ABE bzw. EG-Betriebserlaubnis bei ist.

Mfg Jörg

 

[Andy_Irl]

Wäre denn das etwas:

NOVUS ANSCHWEISS ENDROHR 1x90 D-T-M MIT ABE - NEUWARE bei eBay.de: Endrohre (endet 01.01.08 19:49:44 MEZ)

dadurch dass er am Ende nach oben gebogen ist, würde es dann besser in den Ausschnitt passen, hab ich das Gefühl

 

[Budderwerch]

Ja, das Endrohr wäre ein Beispiel.
Kannst du ganz nach deinem Geschmack auswählen.

Was ich noch vergessen habe zu erwähnen, das Endrohr darf aber nicht
nach hinten über die Schürze hinausragen. (In der Länge)

Mfg Jörg

 

[Andy_Irl]

Okay, dankeschön für deine Hilfe.

Dann werd ich das mal in Kürze so machen


Schönen Gruß

und eine guten Rutsch ins neue Jahr

Andy

 

[Budderwerch]

Schön, daß ich helfen konnte.

Auch dir einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Kannst ja denn mal ´n Bild hier rein stellen, wenn du
das Endrohr dran hast.

Interessiert vielleicht auch viele Andere, welches Endrohr zu welchem Auto
optisch gut passt.

Mfg Jörg

 

[Andy_Irl]

Soweit, sogut....

hab heute mein 100er Endrohr bekommen und möchte dies dann die nächsten Tage befestigen.

Hab mich heute beim FOH erkundigt ob der Edelstahl schweissen kann:
leider nicht; hat die dafür benötigten Komponenten nicht...

Es wurde mir gesagt, sie könnten es auch so ran schweissen, jedoch würde über die Jahre die Naht anfangen zu rosten.

Meine Frage:
Hat schon jemand nen Edelstahl-Endrohr an ein Edelstahl-Endschalldämpfer mit normalem Schweißen angebracht;
wenn ja, ist das mit dem Rosten wirklich so schlimm ?

Über nen paar Antworten würd ich mich freun


Schönen Gruß
Andy

 

[Budderwerch]

Moin.

Am Besten wäre, du suchst dir eine Schlosserei (oder nen anderen Betrieb, wo viel geschweißt wird) und bringst deinen ESD und das Rohr dahin.

Denn es ist wirklich so, daß wenn ein minderwertigeres Metall mit Edelstahl
verschweißt wird, es recht zügig anfängt zu Oxidieren. (Auch der Edelstahl rostet dann mit)
Mfg Jörg

 

[Bolle]

Nabend,

such dir auf jedenfall jemanden der das professionell macht.
Denn auch wenn man Edelstahl mit Wig nur verlaufen lässt, kann es bei unsachgemäßer durchführung ganz schnell zu Rost kommen, da sich in der Schweißnaht dann Kohlenstoff in die Legierung mischt und du damit dann keinen rostfreien Stahl mehr hast.
Irgendwie so in der Art war das.

Mfg Bolle

 

[Andy_Irl]

Hmm, wenn das wirklich so schnell rostet,
muss ich wohl wie du schon sagtest, jemanden suchen, der mit Edelstahl kann...

 

[Andy_Irl]

Nabend,

sou, hätte glatt vergessen, den Thread weiter zu führen...

Der Wehsel des Endrohrs ist vollbracht (Bosi 100mm)
Liess ich einer Schloßerei in der Gegend machen (20€)

Ich denke mit der Arbeit kannman sehr zufrieden sein...